Stimuleren elektrisch wagenpark effectiever voor CO2-reductie dan goedkoper ov
Om een CO2-reductie tot stand te brengen in de mobiliteitssector, kan de overheid haar pijlen het beste richten op het ontmoedigen van autobezit en het elektrificeren van het wagenpark. Dat blijkt uit een studie van onderzoeksbureau CE Delft. Directe stimulansen om mensen het openbaar vervoer in te krijgen, hebben in de praktijk waarschijnlijk maar een beperkt CO2-effect.