Biobrandstof

Bio-brandstoffen zijn controversieel. Hoewel ze een duurzaam alternatief zijn voor fossiele brandstof, komt er nog steeds CO2 vrij als je het verbrandt. Biobrandstoffen zijn gemaakt van biomassa, dat soms komt van bomen die anders de CO2 zouden vasthouden. Er zijn echter ook andere grondstoffen, zoals frituurvet, beschikbaar. Door daar biobrandstof van te maken, kan de luchtvaart bijvoorbeeld een stukje duurzamer worden. De discussie over biomassa en biobrandstof is echter nog lang niet klaar. Lees op Change Inc. duurzaam nieuws, trends en achtergronden over bio-brandstoffen.

Onderzoekers doen nog een poging om vliegen, varen en rijden op algenolie rendabel te maken

Algen zouden dé duurzame brandstof van de toekomst worden. Is het project mislukt, nu we vrachtwagens schepen en vliegtuigen nog altijd veelvuldig met fossiele brandstoffen vullen? Die conclusie is misschien voorbarig. Nieuw onderzoek moet het oude idee van algen als biobrandstof nieuw leven inblazen.

Transport en mobiliteit

18 november 2024 14:00

Changemaker Léon van Bossum maakt bio-LNG van etensresten: ‘We willen een nieuwe markt in beweging krijgen en daar horen ook tegenslagen bij’

Van etensresten, gft-afval en over-de-datum producten brandstof maken; het klinkt bijna te mooi om waar te zijn. Het bedrijf Nordsol, onder leiding van Changemaker Léon van Bossum, ontwikkelde een geavanceerde technologie om bio-LNG te maken. Inmiddels worden hun installaties in verschillende landen uitgerold. “Soms is het alsof je je met een kapmes door een oerwoud moet banen.”

interview

Circulaire economie

16 oktober 2024 10:00

Miljoeneninvestering voor efficiëntere methode om biogas te produceren

Aangeboden door onze partner InnoEnergy - Het Nederlandse Methaplanet haalt miljoenen op voor de verdere ontwikkeling van hun methode om meer biogas uit landbouwafval te halen.

Energie

17 mei 2024 12:42

Hoe denken KLM en Boeing zonder CO2-uitstoot te gaan vliegen?

Hoe gaat de luchtvaart vliegen zonder CO2 uit te stoten? Vooral op duurzame kerosine (SAF), zegt KLM. Op waterstof, zegt het Duitse H2Fly. We hebben beide nodig, stellen vliegtuigbouwer Boeing en wetenschappers.

background

Transport en mobiliteit

25 april 2024 15:30

Wereldwijde CO2-prijs voor schepen in aantocht, maar er is ook kritiek

Een paar weken geleden werd tijdens een scheepvaartoverleg van de Verenigde Naties in serieuze bewoordingen gesproken over een CO2-belasting voor de scheepvaart. Niet per land of continent geregeld, maar wereldwijd. Het zou volgens voorstanders bakken geld opleveren die naar de duurzame transitie kunnen vloeien, en bovendien leiden tot een schoonmaak binnen de scheepvaart. Maar economieën die van handel per zee afhankelijk zijn, kunnen er mogelijk hard door geraakt worden.

Transport en mobiliteit

4 april 2024 12:30

Deze kaart gaat Europese schippers helpen om schoner te varen

In het European River Information System (EuRIS) wordt nu nog uitsluitend vaarinformatie gedeeld. Binnenkort komt daar meer data bij zoals het tanken van schonere brandstoffen en de beschikbaarheid van walstroom in binnenhavens.

Transport en mobiliteit

21 februari 2024 11:31

Van 'groene droom' naar 'grootschalige bosvernietiging': hoe onderzoekers het vertrouwen in biomassa verloren

We ontvangen bij Change Inc. vaak kritische vragen over de opwek van energie uit biomassa. Bijvoorbeeld naar aanleiding van artikelen over de opwekcijfers van duurzame energie, waar biomassa doorgaans in opgenomen is. ‘Waarom telt het verbranden van hout als groene energie? Het is toch helemaal niet duurzaam?’ Het maatschappelijke debat over biomassa woekert al jaren voort. Hoe kijkt de Nederlandse wetenschap naar deze omstreden energiebron?

background

Energie

1 februari 2024 13:00

Hoe duurzamer het schip, hoe hoger de korting

In de haven van Antwerpen-Brugge krijgen milieuvriendelijke binnenvaartschepen sinds dit jaar extra korting. De korting op de havenrechten loopt op naarmate de schepen verder verduurzamen.

Transport en mobiliteit

1 februari 2024 10:00

1 2 3

...