Elektriciteitsnet

Alle stroom die in Nederland wordt opgewekt en verbruikt loopt via het elektriciteitsnet. Netbeheerders zijn verantwoordelijk voor de capaciteit van en de balans op het net. Door de energietransitie verandert de elektriciteitssector van een op fossiele energie gebaseerde centrale energievoorziening met enkele grote aanbieders, naar duurzame en meer decentrale energievoorziening met een veelheid aan aanbieders. Daarnaast is sprake van grootschalige elektrificatie. Beide ontwikkelingen leiden tot capaciteitsproblemen.

Tennet schroeft investeringen tot 160 miljard op om overvol stroomnet te ontlasten

‘Bouwen, bouwen, bouwen’; dat is het motto van Manon van Beek (CEO Tennet) voor de komende ‘cruciale jaren’ in de energietransitie. De netbeheerder, verantwoordelijk voor het hoogspanningsnet in Nederland en deels in Duitsland, presenteerde vandaag de cijfers over 2023. “We zijn meer dan ooit uitgedaagd dit jaar.”

Energie

11 maart 2024 15:00

Openbare laadpalen uitschakelen tussen 16 en 21 uur? Dit vinden experts ervan

Vorige week kwam netbeheerder Stedin met een idee dat veel stof deed opwaaien. Om netcongestie het hoofd te bieden, zouden openbare laadpalen voor elektrische auto’s niet gebruikt moeten worden tussen vier uur ’s middags en negen uur ’s avonds. Met het voorstel zouden huishoudens en bedrijven die nog zonder stroomaansluiting zitten, sneller geholpen kunnen worden. Hoe kijken prominenten uit de energiesector naar deze maatregel?

background

Energie

7 maart 2024 12:30

Netcongestie blijft een probleem: hoe omzeil je het?

Het elektriciteitsnet is overvol. Netwerkbedrijf Alliander verwacht
dat er nog zeker tien jaar files op het net zullen zijn. Netcongestie is voorlopig dus nog niet verholpen, maar er zijn wel manieren om het tegen te gaan.

Energie

4 maart 2024 15:45

In 2050 is de hele Nederlandse automarkt elektrisch

Elektrische auto’s vormen op dit moment nog maar vijf procent van het Nederlandse wagenpark. Dat percentage gaat de komende jaren flink omhoog: vanaf 2035 is de helft van de auto’s elektrisch, per 2050 hebben álle auto’s een accupakket.

Transport en mobiliteit

12 februari 2024 12:01

Wel of geen salderingsregeling? Voor bedrijven maakt het niet uit

Blijft de salderingsregeling bestaan of wordt deze afgeschaft? Volgende week stemt de Eerste Kamer erover. Al zal de beslissing maar weinig impact hebben op bedrijven, zegt Stefan Romijn van Stichting Stimular.

Energie

8 februari 2024 11:30

Elektriciteitskabels van gerecycled plastic komen eraan

Nederland telt 310.000 kilometer aan elektriciteitskabels met daaromheen plastic mantels. Netbeheerder Enexis gaat deze plastic laag verduurzamen door gerecycled materiaal gebruiken.

Energie

5 januari 2024 11:00

Zo wordt de elektrische auto onderdeel van het stroomnet: 'De toekomst is er al'

Steeds meer elektrische auto’s kunnen stroom terugleveren aan het huis en het net. Dit kan bijdragen aan het oplossen van netcongestie en financieel interessant zijn voor de autobezitter. Slim en bi-directioneel laden kan alleen als auto, laadpaal en stroomnet met elkaar communiceren. "Ik noem het wel eens een revolutie die op dit moment gaande is. Een aantal kaarten wordt opnieuw geschud.”

background

Transport en mobiliteit

20 december 2023 13:39

Wieger Droogh (CEO Equans) pleit voor meer verhalen: ‘We doen zulke mooie projecten, maar we vertellen het niemand'

De overgang naar een schonere en duurzamere wereld kent vele obstakels. Eén daarvan is een overvol en ontoereikend elektriciteitsnet. Onze infrastructuur kan de snel toenemende elektrificatie simpelweg niet meer aan. Wieger Droogh staat sinds kort aan het roer bij technisch dienstverlener Equans, die onder andere oplossingen biedt voor bedrijven die kampen met aansluitingsproblemen. Hoe kijkt hij tegen netcongestie aan? Hoe moeten we verder in Nederland?

interview

Energie

30 november 2023 10:12

...

2 3 4

...