Duurzaam nieuws
Schoner vliegen laat vraag naar duurzame kerosine exploderen
Gedwongen door EU-regels moeten vliegmaatschappijen veel sneller gaan vliegen op duurzame luchtvaartbrandstof (SAF). Daarom zal de vraag 22 keer zo groot worden: van 115 kiloton dit jaar naar bijna 2600 kiloton in 2030. Waterstof met afgevangen CO2 zal de huidige biokerosine van frituurvet en andere afgewerkte olie inhalen. De vraag is echter of de wereld genoeg SAF kan produceren. “Iedere druppel is nodig.”