“Dit project laat niet alleen zien wat de technische mogelijkheden zijn voor een efficiënte keten en betaalbare tankstations, maar vooral dat duurzame waterstof onder de huidige regels concurrerend kan worden met diesel”, zegt medeoprichter Jan Willem Langeraar van Hygro op de website. Het project moet voldoende waterstof opleveren om vijftig tot tachtig waterstof-elektrische vrachtwagens op groene waterstof te laten rijden. Maar dat is niet het enige. Het biedt ook een kijkje in de energie-infrastructuur van de toekomst.
Kip-eidilemma doorbroken
Hygro heeft het project samen met andere bedrijven opgezet om ervoor te zorgen dat vraag en aanbod naar waterstof op hetzelfde moment toenemen.
Dat doen ze door verschillende initiatieven gelijktijdig op te starten. Zoals de groene waterstofproductie met de windturbine, de ontwikkeling van hogedrukopslag, een transport- en distributiesysteem over de weg naar waterstoftanklocaties en de inkoop en het beheer van tientallen waterstofvrachtwagens. De duurzaam geproduceerde waterstof kan ook gebruikt worden voor andere waterstof-elektrische toepassingen zoals aggregaten voor bouwplaatsen.
Door deze keten in één keer op te bouwen, ontstaat er vanaf het begin een redelijke schaal. Dat maakt financiering makkelijker en zorgt ervoor dat partijen niet op elkaar gaan wachten om de eerste stap te zetten.
Waterstoftankstations, kennisdeling en hulp van de zon
Verschillende partijen ondertekenden een intentieovereenkomst. Zo gaat Greenchoice ervoor zorgen dat zonnepanelen de groene waterstofproductie op windstille dagen overnemen en AVIA Marees belooft het eerste waterstoftankstation van Noord-Holland te openen op het AVIA Mobiliteitsplein in Wieringerwerf.
TNO houdt de resultaten bij en gaat deze in binnen- en buitenland verspreiden. “Het is belangrijk dat de data uit ons onderzoek ook beschikbaar komen voor andere organisaties binnen de waterstofketen”, zegt Lennart van der Burg daarover. “Momenteel zijn er zeer weinig praktijkgegevens openbaar beschikbaar.”
Lees meer:
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in