Dat maakte het concern tijdens de Consumer Electronics Show in Las Vegas bekend. De Japanse autofabrikant geeft de auto vooralsnog de naam Toyota FCV, een afkorting voor Fuel Cell Vehicle. Eerder had Toyota gezegd dat de waterstofauto pas in 2016 op de markt komt, maar wil het proces versnellen nu blijkt dat concurrenten Honda en Hyundai in 2015 een waterstofmodel uitbrengen.
De waterstof dient als lading van een batterij waarop de auto gaat rijden. Toyota belooft een wagen met een actieradius van zo'n 450 kilometer te bouwen. De auto versnelt tot 100 kilometer per uur in minder dan 10 seconden. De waterstoftank moet in 3 tot 5 minuten kunnen worden geladen.
Volgens analisten zal het opladen van de tank het grootste probleem vormen, omdat weinig landen al een netwerk van waterstoflaadstations bezitten. Californië is de eerste staat die heeft beloofd te investeren in een dergelijke netwerk. De waterstof-Toyota wordt daar dan ook als eerste op de markt gebracht.
Bron: ANP/CNBC | Foto: John Lloyd via Flickr
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
