Het Amerikaanse Alef Aeronautics ontwikkelt een elektrische vliegende auto. Het model, Model A, moet in 2025 op de markt komen en 300.000 dollar kosten.
Maar voordat het zover is, moet er nog heel wat gebeuren. Alef heeft nu pas twee protoypes van de Model A waarmee het bedrijf het voertuig test. Op een volle batterij moet de auto op de weg zo’n 322 kilometer afleggen. Ga je ermee de lucht in? Dan kun je er 177 kilometer mee afleggen.
Gimbal op wielen
De bestuurders en bijrijders zitten in een soort geïsoleerde cabine, met daaromheen het raamwerk van de auto. In het raamwerk zitten vier propellers die de auto laten opstijgen. De cabine blijft altijd waterpas en doet denken aan een gimbal-achtig systeem, waarmee je een camera kan stabiliseren. Wanneer de auto opstijgt, kantelt de carrosserie rond de cabine totdat de zijkanten van de auto horizontaal staan.
Alef heeft ambitieuze doelstellingen: in 2035 wil het bedrijf een gezinsversie met vier tot zes zitplaatsen lanceren. Alef CEO Jim Dukhovny zei eerder tegen CNBC Make It dat de auto vooral bedoeld is om op de weg te blijven. "Idealiter alleen door de lucht reizen voor korte hoogtes en afstanden om specifieke obstakels te vermijden."
Zwevende auto op waterstof en elektrische luchttaxi
Het concept van vliegende auto's is niet compleet nieuw. Ze vallen onder de eVTOL-groep, dat staat voor electric vertical take-off and landing voertuig. Veel bedrijven bouwen aan futuristische zwevende voertuigen, zoals het Amerikaanse bedrijf Joby dat een elektrische luchttaxi bouwt, of het Metro Skyways uit Israël dat een vliegende waterstofauto bouwt. Het concept heeft zelfs de interesse van grote bedrijven zoals Boeing en Airbus, die ook een soortgelijk voertuig ontwikkelen.
Meer lezen?
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
