Het grootste automerk van Nederland lanceerde begin 2024 Kia Charge. Dat is een thuislaadpakket met een eigen laadpaal, zonnepanelen, energiecontract en slimme software om alles aan te sturen. Op termijn kunnen de auto’s ook bidirectioneel laden en als een rijdende batterij stroom opslaan of terugleveren aan het elektriciteitsnet. Daar zijn diverse Kia-modellen nu al geschikt voor, maar het net nog niet.
Vraag en aanbod in balans
De volgende stap in het aanbod van mobiliteits- en energiediensten is de Kia Smart Charge-app. Die is bedoeld om elektrisch rijden zo duurzaam en efficiënt mogelijk te maken. Nu beginnen elektrische auto’s die aan de laadpaal hangen vaak meteen op maximaal vermogen te laden totdat de batterij helemaal vol is. Dat is duur en leidt tot netcongestie. Met de nieuwe app kunnen Kia-rijders met een plug-in hybride of een elektrische auto zowel kosten besparen door gemakkelijk, transparant en slim te laden als helpen om de netcongestie in Nederland te verminderen. De nieuwe app is in feite de schakel tussen de auto en de energieleverancier. Hij is erop gericht om vraag en aanbod beter in balans te brengen en efficiënter gebruik te maken van duurzamere energie.
Kosten besparen
Dankzij geavanceerde AI-technologie kiest de software automatisch het meest geschikte laadmoment. Nadat de auto aan de eigen laadpaal is gekoppeld, wordt het laden gestuurd op basis van de stroomprijs, het aanbod van (duurzame) stroom of de belasting van het stroomnet. De Kia Smart Charge-app doet dat volledig automatisch op basis van de ingestelde voorkeuren, zodat de auto altijd opgeladen is bij vertrek. In combinatie met een dynamisch energiecontract kunnen Kia-rijders met deze slimme laadtechnologie tot wel 30 procent besparen op thuislaadkosten. Hoeveel ze precies kunnen besparen, kunnen ze zelf berekenen met de Smart Charge-calculator.
Geld verdienen
Daarnaast kunnen ze ervoor kiezen om geld te verdienen door de batterij van hun elektrische auto beschikbaar te stellen aan energieleveranciers en netbeheerders, om het stroomnet in balans te houden. Kia werkt hiervoor samen met Vattenfall, Greenchoice, Eneco, Oxxio en OM energie, Tennet en diverse lokale netbeheerders. Door vooral op momenten te laden wanneer er veel groene stroom beschikbaar is en juist niet of minder als ’s avonds iedereen elektriciteit gaat gebruiken, wordt netcongestie verminderd. Kia-rijders die hieraan mee willen werken, ontvangen per slim geladen kilowattuur een vergoeding, waarvan de hoogte afhankelijk is van de energieleverancier en de netbeheerder. Ook dat bedrag kunnen ze in de app zelf berekenen.
Eigen zonnestroom laden
De Solar Smart Charge-functie in de app bepaalt het beste moment om te laden met opgewekte zonne-energie. Wie zelf zonnepanelen op het dak heeft kan de opgewekte stroom direct in de auto opslaan. De Solar Smart Charge-functie analyseert daarbij de opwekcurve van de zonnepanelen en bepaalt op basis van weermodellen het ideale moment om de auto met eigen opgewekte stroom te laden.
Terugleveren
De volgende stap is bidirectioneel laden: V2G. Daarbij functioneren de elektrische auto’s als rijdende batterijen die ook stroom kunnen terugleveren aan het net, als dat nodig is. Kia Nederland werkt hard aan de introductie van V2G-technologie. De Kia EV9 en EV3 zijn al met deze technologie uitgerust en binnenkort volgen nog meer modellen. Het stroomnet is echter nog niet geschikt voor teruglevering door laadpalen
Stap vooruit
Bob Niesing, Business Development Manager Kia Charge: “De introductie van Kia Smart Charge is een belangrijke stap vooruit om de uitdagingen van de energietransitie aan te gaan. V2G-technologie is daarbij van groot belang, maar nu nog niet op grote schaal toepasbaar omdat de infrastructuur er nog niet klaar voor is. Tot die tijd zijn laadoplossingen zoals Kia Smart Charge goede alternatieven.”
Dit artikel is gemaakt door onze partner, zonder inhoudelijk inspraak van de redactie van Change Inc. Change Inc. werkt met partners die de klimaattransitie aanjagen. Zij kunnen cases presenteren waar anderen zich aan kunnen optrekken en zijn eerlijk over de uitdagingen. Niet één bedrijf is al 100 procent duurzaam, maar veel zijn onderweg. Dankzij ons partnermodel zijn onze artikelen gratis toegankelijk voor iedereen. Benieuwd naar hoe wij werken? Klik hier.
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
