Natuur & Milieu is daarmee ‘s werelds eerste milieuorganisatie die elektrische auto’s in de lease brengt. Hiermee wil de organisatie elektrisch rijden stimuleren. “Dit is echt nieuwe stijl milieuorganisatie,” aldus Dorien Ackerman, projectleider elektrisch rijden. “We willen mensen in staat stellen om groener te leven.”
Ackerman: “We hebben het beste aanbod geselecteerd op basis van duurzaamheid en prijs.” De keuze voor de Nissan Leaf baseert Natuur & Milieu op een Amerikaans onderzoeksrapport, waarbij de Nissan Leaf als beste uit de bus kwam. De studie onderzocht de duurzaamheidsimpact van auto’s over de gehele levenscyclus, dus productie, gebruik en recycling.
Goedkoper
Tijdens de campagne werkt Natuur & Milieu samen met Nissan Nederland, DirectLease en Eneco. Volgens de milieuorganisatie kan rijden in een elektrische leasewagen € 1.200 per jaar goedkoper vergeleken met de kosten van een gemiddelde koopauto. De gemiddelde Nederlander zou echter niet op de hoogte zijn van de werkelijke kosten van die laatste. Onderzoek van de ANWB en Milieu Centraal toont aan dat de Leaf bij gemiddeld gebruik met € 407,- per maand aanzienlijk goedkoper is dan een Volkswagen Golf (€ 538) of Renault Mégane (€ 601).
De stichting verdient als initiator en promotor zelf niet aan het concept. Het leasecontract verloopt via DirectLease, de laadpalen komen van Eneco. Volgens Ackerman is de actie uniek: “Privé leasen van elektrische auto’s staat nog in de kinderschoenen. We willen de kosten zo overzichtelijk mogelijk maken. Nu is dat nog best lastig, zeker bij de aanschaf van elektrische auto’s.”
Op een nieuw opgerichte website kunnen geïnteresseerden de auto leasen. Hier staat dat de kosten aanzienlijk lager liggen door het ontbreken van verbrandingsmotor, koppeling en uitlaat. Leaserijders kunnen kiezen voor diverse opties, zoals een luxe uitvoering (€31,- per maand extra) of een laadpaal aan huis (+ €30 per maand). ZZP-ers kunnen btw-vrij leasen.
Versnelling
Natuur & Milieu wil niet blijvend autodealer zijn. De campagne loopt tot 6 juli, daarna hoopt de organisatie dat andere partijen het stokje overnemen. “Deze actie is bedoeld om de markt in versnelling te brengen. Als het succesvol is gaan we het zeer waarschijnlijk nog een keer doen," aldus Ackerman. De volgende keer is dat misschien zelfs met meerdere typen auto’s. "Zolang ze een goede aanbieding maken en het overzichtelijk blijft.”
Het leaseprogramma maakt deel uit van Project A15, dat in 2015 40.000 duurzame (deel)auto’s wil laten rijden. Doel is ’s werelds eerste duurzame snelweg. Particulieren en bedrijven kunnen meedoen met een deelautoproject of energiecoöperatie, die de duurzame stroom voor het wagenpark zal opwekken.
Volgens de stichting hebben bezitters van een deelauto dubbel voordeel van de lease-actie. Zij kunnen namelijk geld verdienen door hun leaseauto te verhuren.
Foto: Norsk Elbilforening
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
