Flix, bekend van de groene Flixbus, kondigt een langdurige samenwerking aan met truckbouwer Scania. Samen willen de bedrijven duurzamere langeafstandsreizen mogelijk maken.
80 procent CO2-besparing
Scania ontwikkelt en bouwt de LNG-touringbus voor Flix. In 2025 moeten er 50 Flixbussen op de duurzamere brandstof kunnen rijden, in plaats van op diesel, zoals nu nog het geval is. De twee bedrijven verwachten dat de CO2-emissies met 80 procent worden verminderd.
Wat is bio-LNG?
De afkorting LNG staat voor Liquefied Natural Gas. Ook wel: vloeibaar gemaakt gas. Hiervoor wordt fossiel aardgas gebruikt. Voor bio-LNG wordt organisch materiaal gebruikt, denk aan plantaardige resten, of ander organisch afval. Het materiaal wordt in een vergister omgezet naar biogas. Als bio-LNG efficiënt wordt gebruikt, is de CO2-uitstoot veel lager dan van diesel.
Emissievrij busvervoer
Emissievrij busvervoer voor lange afstanden staat nog in de kinderschoenen. Hoewel (groene) waterstof voor zwaar transport een goed alternatief kan zijn, is er nog beperkte groene waterstof beschikbaar. Ook de infrastructuur voor de duurzame brandstof is niet in ieder land aanwezig.
Transitiebrandstof
Bio-LNG wordt daarom gezien als een transitiebrandstof die schoner is dan diesel, maar minder duurzaam dan bijvoorbeeld groene waterstof. Naast bio-LNG, onderzoekt Flix ook andere oplossingen voor langeafstandsreizen. Of het hierbij gaat om groene waterstof, is niet bekend.
Meer lezen?
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
