De renovatie van de fabriek in Fremont, Verenigde Staten begon deze week en duurt nog tot eind juli. Naast een herinrichting van de productielijn krijgt de fabriek er 25 robots bij, die zowel de huidige sedan Model S als de nieuwe SUV-kruising Model X kunnen maken. De twee modellen delen veel dezelfde onderdelen.
Het project kost ruim $ 100 mln. Het is volgens Tesla de grootste investering sinds het begin van de productie. Na de verbouwing produceert de fabriek in de Amerikaanse staat Californië 25 procent meer auto’s. De fabrikant maakt er ook de accu’s en elektromotoren voor haar wagens. Mogelijk wordt die productie later verplaatst naar een nog te bouwen gigafabriek. Dit megaproject kan de kosten van een elektrische auto flink drukken.
Leaf
De huidige Model S heeft ondertussen zijn plek op de elektrische automarkt gevonden. CEO Elon Musk liet eerder weten dit jaar 35.000 Model S auto’s te leveren, 56 procent meer dan vorig jaar. De luxe sedan van ongeveer € 69.000 is niet de meest verkochte elektrische auto, in 2013 was dat de Nissan Leaf. Sinds 2010 is de verkoop van elektrische auto’s elk jaar verdubbeld.
Het nieuwe Model X wordt dit jaar nog in productie genomen. De auto is een kruising tussen een SUV en een minivan en biedt ruimte aan zeven volwassenen. De prijs van de ruime wagen met omhoog klappende ‘valkenvleugel’-deuren is nog niet bekend. Na een aanbetaling van € 4.000,- kan alvast een exemplaar worden gereserveerd. Zonder vertragingen staat dan de eerste Model X voor de Europese klant in het najaar van 2015 op de stoep. In 2017 brengt Tesla een nieuw model gezinsauto op de markt, de Model 3.
Bron: Bloomberg | Foto: Maurizio Pesce via Flickr
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
