In 2014 stootten de Britse luchtvaartmaatschappijen per vlucht 4,3 procent minder CO2 uit, ten opzichte van peiljaar 2006. Luchtverkeersdienst NATS, National Air Traffic Services, maakte daarvoor de luchtvaartroutes directer en efficiënter. In andere gevallen is bijvoorbeeld de aanvliegsnelheid aangepast, zodat vliegtuigen geen rondjes moeten vliegen in afwachting van een vrije landingsbaan.
Reductie
De emissiereductie was groter dan de dienst had afgesproken met de luchtvaartsector. Daarmee heeft de NATS een bonus verdiend. De luchtvaartmaatschappijen zelf bespaarden dankzij de inspanningen van de NATS $ 174 mln. Voor 2020 mikt de NATS op een verdere reductie tot 10%. Ook daar is een bedrag aan gekoppeld.
“We kunnen een procent van onze omzet winnen, maar ook mislopen,” zegt Ian Jopson, hoofd milieu en maatschappij bij NATS, in een interview met BusinessGreen. “Dat is voor mij goed nieuws. Met deze aanpak komen de duurzaamheidsprestaties direct onder de aandacht van de CEO en directieleden.”
Bron: GreenBiz | Foto: Bill Damon, via Flickr
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
