De motie is ingediend door D66 en wordt hoogstwaarschijnlijk aangenomen door de gemeenteraad. De partij wil dat Amsterdam dezelfde koers gaat varen als Venetië, waar cruiseschepen sinds twee jaar niet meer welkom zijn. De luchtvervuiling in de Italiaanse toeristische trekpleister is inmiddels met 80 procent gedaald.
Vervuiling
De schepen afgeladen met toeristen stoten aardig wat CO2, zwavel, stikstof en fijnstof uit. Grote schepen verbruiken tot 25.000 liter diesel per dag en vervuilen met hun uitstoot de omgeving.
Walstroom
Bovendien laten de cruiseschepen na aankomst hun motoren draaien. Dit is nodig om stroom te kunnen leveren aan boord; denk aan verlichting, verwarming en koeling.
Een onlangs aangenomen klimaatwet verplicht zeeschepen om vanaf 2030 gebruik te maken van walstroom als de schepen meer dan twee uur liggen afgemeerd. Dit moet de uitstoot van grote zeeschepen verlagen en de luchtkwaliteit van de omgeving verbeteren. Ook de cruiseschepen, waarvan er jaarlijks ruim honderd alleen al in Amsterdam aanmeren, moeten in de toekomst gebruik maken van walstroom. Of het mogelijk is om de capaciteit te verhogen om alle cruiseschepen van walstroom te voorzien, is nog maar de vraag.
Toerisme inperken
De motie past in de trend om het massatoerisme in te perken. Naast cruises komen vakantiegangers ook via Schiphol en met de trein naar Amsterdam. Inmiddels vindt de lokale politiek het wel welletjes en worden er verschillende maatregelen genomen. Zo werd de Stay Away campagne opgetuigd, bedoeld om Engelse mannen van 18 tot 35 jaar te ontmoedigen om naar Amsterdam te komen. Ook werd er een blowverbod ingevoerd en een verbod op vrijgezellenfeesten in de binnenstad.
Lees ook:
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in