Verbod op kledingverbranding
De productie en het gebruik van kleding is nog geen duurzaam geheel te noemen. Niet alleen kopen we als mensheid (te) veel nieuwe kleding, wat het milieu vervuilt en gepaard gaat met onacceptabele arbeidsomstandigheden, ook retourneren we veel van die kleding weer. Vaak belandt die kleding niet opnieuw in de winkel, maar op de afvalberg. Vervolgens wordt de kleding verbrand.
De Europese Commissie wil aan die verbranding een einde aan maken door middel van een verbod op het vernietigen van onverkochte kleding. Vorige week gingen de Raad van de Europese Unie en het Europese Parlement daarmee akkoord. Ook werden ze het eens over strengere regels voor kledingproducenten. Die moeten worden gestimuleerd om kleding te maken die langer meegaat en eenvoudiger te repareren is, evenals om maatregelen te nemen om hun productie te verduurzamen. De precieze invulling van de regels wordt later nog vastgelegd met aanvullende wetgeving.
Het voorstel moet begin 2024 officieel nog goedgekeurd worden door het voltallige Europese Parlement en de individuele EU-lidstaten. Dit wordt gezien als een formaliteit.
Aanscherping regels dierentransport
De Europese Commissie heeft onlangs ook een voorstel gedaan om het welzijn van getransporteerde dieren in Europa te verbeteren. Zo’n 1,6 miljard dieren reizen per jaar de Europese Unie rond. Momenteel geldt er geen maximum voor de reistijd van die dieren, alleen de verplichting om na een reis van 24 tot 29 uur een rustdag in te lassen. De Europese Commissie stelt een maximumreistijd voor van 21, met in ieder geval een uur rust na 10 uur. Na de 21 uur moeten dieren een hele dag kunnen rusten en mag de reis daarna nog eens maximaal 21 uur duren. Voor veevoer stelt de Commissie een korter maximum voor, namelijk van 9 uur.
Daarnaast moet de leefomgeving van dieren tijdens het transport worden verbeterd. Tijdens temperaturen van 30 graden Celsius of meer zou er alleen ’s nachts vervoer mogen plaatsvinden. Als het dan ook te warm is, moeten de dieren meer ruimte krijgen. De eerder genoemde maximumreistijd wordt verkort naar 9 uur als de temperatuur warmer is dan 25 graden Celsius of kouder dan -5 graden Celsius.
Overigens loopt het in Nederland nog niet storm met de aanscherping van regels op het gebied van dierenwelzijn. Na maanden van overleg tussen de overheid, bedrijven, en de Dierenbescherming is het niet gelukt om een handtekening onder het Convenant dierwaardige veehouderij te zetten. In een brief aan de Tweede Kamer schrijft minister Adema (Landbouw, Natuur en Voedselzekerheid): “Partijen hebben geconcludeerd dat zij ver gevorderd zijn in hun plannen, maar dat het nu niet mogelijk is te komen tot een volledig samenhangend pakket aan afspraken, en daarmee tot afronding van het convenant. […] Ik had uiteraard wel graag een convenant gepresenteerd”.
Verduurzamen van gebouwen
De gebouwde omgeving heeft een grote invloed op het klimaat. De Dutch Green Building Council (DGBC) heeft geconstateerd dat gebouwen verantwoordelijk zijn voor 37 procent van het totale energieverbruik, en dat nieuwbouw en renovatie goed zijn voor 6,4 procent van de totale Nederlandse CO2-uitstoot. De Raad van de Europese Unie en het Europees Parlement zijn om die reden tot een voorlopig besluit gekomen om de gebouwde omgeving te verduurzamen. Als onderdeel van het bredere Europese klimaatpakket ‘Fit for 55’ willen ze dat alle nieuwe gebouwen in 2030 emissievrij zijn. In 2050 geldt dat voor alle bestaande gebouwen. Overheidsgebouwen moeten in 2028 al emissievrij zijn. Er gelden wel uitzonderingen, zoals historische, agrarische en gebedshuizen.
Verder is het plan om fossiele CV-ketels uit te faseren voor 2040 en om strengere regels aan te nemen voor de renovatie van gebouwen. Het gemiddelde energieverbruik van die gebouwen moet 16 procent lager liggen in 2030 en 20 tot 22 procent lager in 2035. Daarnaast moeten non-woonhuizen het in 2030 qua energieverbruik beter doen dan de 16 procent slechtst presterende, en in 2033 dan de 26 procent slechtst presterende.
Het voorlopige akkoord moet nu door de beide Europese instellingen formeel nog worden aangenomen.
Lees ook:
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
