In een bidirectioneel laadsysteem - ook wel V2G (Vehicle-2-Grid), kan elektriciteit twee kanten op stromen: naar de batterij van de auto, waardoor je op elektriciteit rijdt, of naar een huis of gebouw dat van stroom wordt voorzien. Elektrische auto’s kunnen tijdens de daluren opladen en energie terug leveren aan het elektriciteitsnet tijdens de piekuren, als een soort grote powerbanks.
Eerste bidirectionele laadpaal
Twee jaar geleden werd de eerste publieke bidirectionele laadpaal in Utrecht in gebruik genomen. Inmiddels staan er bijna vijfhonderd laadpalen. Utrecht is daarmee de eerste stad en regio met een groot netwerk van bidirectionele laadpalen. Hyundai en We Drive Solar willen samen met de regio het energie- en mobiliteitssysteem van de toekomst realiseren: honderden elektrische deelauto’s die een buffer vormen voor grootschalige opslag van zonne- en windenergie.
Waarom is bidirectioneel laden belangrijk?
Elektrische auto’s hebben een dubbelfunctie in de energietransitie: het zijn rijdende batterijen, die het elektriciteitsnet een handje kunnen helpen. Als zonnepanelen bijvoorbeeld te veel stroom opwekken, kunnen elektrische auto’s het overschot tijdelijk opslaan. Op momenten dat de vraag hoog is, leveren ze juist stroom aan het net. Een rijdende batterij dus, die het elektriciteitsnet ondersteunt.
Dit jaar testen Hyundai en We Drive Solar met het bidirectioneel laden op de laadpalen in Utrecht. Eind van dit jaar komen de eerste exemplaren van Hyundai's IONIQ 5 in Utrecht. Begin 2022 wordt opgeschaald naar een groter aantal bidirectionele deelauto’s in Utrecht.
'Elektrische auto's als virtual power plant'
Afgelopen zomer sprak Change Inc. met Robin Berg, directeur van We Drive Solar. Hij was de laatste Green Leader die bij Paul van Liempt aanschoof voordat de studio vanwege de coronamaatregelen sloot. “Uiteindelijk is het belangrijk dat het licht aan blijft en dat we onze huizen warm kunnen stoken. Dat kan alleen maar door dit slim te doen.” Hij vertelt erover in deze Green Leaders podcast.
Lees meer: Datagestuurd laadpalenproject in Utrecht van start
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
