Inloggen

Nederlandse autobouwer Lightyear opent wachtlijst voor betaalbare zonneauto

De eerste exemplaren van de zonneauto Lightyear 0 rollen inmiddels van de band. Maar de wachtlijst voor de volgende zonneauto van Lightyear is nu ook al geopend. De Lightyear 2 wordt beduidend goedkoper dan zijn voorganger en moet rijden op zonne-energie toegankelijk maken voor een groter publiek.

Hidde Middelweerd

06 januari 2023, 09:22

Vooralsnog zijn er weinig details bekend over de Lightyear 2 | Credit: Lightyear

Binnenkort rijden de eerste exemplaren van de Lightyear 0 rond op de Europese wegen. De bijzondere auto van Nederlandse makelij beschikt over ingebouwde zonnecellen, die jaarlijks 6.000 tot 11.000 kilometer extra (en gratis) bereik opleveren, afhankelijk van het klimaat. Op een volle batterij kan de innovatieve auto 625 kilometer afleggen.

Klinkt geweldig, maar de prijs van de Lightyear 0 liegt er helaas niet om. Het gaat om maar liefst 302.500 euro. De volgende elektrische auto die Lightyear op de markt wil brengen, de Lightyear 2, moet beduidend goedkoper worden dan zijn voorganger: onder de 40.000 euro.

Elektrisch rijden op zonne-energie

Verdere details over de Lightyear 2 zijn vooralsnog schaars. Wel weten we dat het om een vijfzitter zal gaan. De elektrische auto krijgt daarnaast een bereik van 800 kilometer. De auto wordt naar verwachting in 2025 in productie genomen en komt eerst in de Europese Unie, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten op de markt.

“De Lightyear 2 helpt ons in onze missie om schone mobiliteit voor iedereen toegankelijk te maken”, zegt Lex Hoefsloot, CEO en medeoprichter van Lightyear in een persbericht. “Door het efficiënte gebruik van zonlicht tilt de Lightyear 2 de elektrische rijervaring naar een hoger niveau. Daarnaast is hij minder afhankelijk van de nu al overbelaste elektriciteitsnetten.”

Op de wachtlijst

Later dit jaar wordt het doek getrokken van de nieuwe zonneauto en volgen er meer details. Maar geïnteresseerden kunnen zich nu al inschrijven voor de wachtlijst voor de zonneauto. De eerste reserveringen heeft Lightyear in ieder geval al binnen. De bedrijven LeasePlan, MyWheels, Arval en Athlon reserveerden gezamenlijk al 21.000 exemplaren van de Lightyear 2.

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden

Deel dit bericht op

Hoe ziet Schiphol er in 2050 uit? ‘Ook dan is vliegen nog niet klimaatneutraal’

Schiphol was ooit de trots van Nederland die ons internationaal actieve polderland verbond met de grote buitenwereld. Inmiddels is de luchthaven verworden tot nationale stouterd die iedereen tegen zich in het harnas jaagt. In het licht van de koplampen staat het doel van de luchtvaartsector om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Bestáát Schiphol in 2050 nog wel, en zo ja, in welke vorm?

background

Transport en mobiliteit

19 december 2024 14:00

Changemaker Suzanne Debrichy (PostNL): ‘In de toekomst gaat de logistieke wereld er anders uitzien’

PostNL bezorgt 1,1 miljoen pakketten en 6,9 miljoen brieven per dag. Hoe kan dat duurzamer? Met die vraag houdt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL, zich bezig. “Ieder jaar wordt er weer meer online besteld. Áls we dan iets bezorgen, is het belangrijk dat de impact op milieu en klimaat zo klein mogelijk is.”

interview

Transport en mobiliteit

18 december 2024 12:30

aansluitend artikel

Zero-emissiezones beloven een schonere stad, maar ‘grijze file moet geen groene file worden’

Veertien gemeenten starten op 1 januari 2025 met een zero-emissiezone voor stedelijk vrachtverkeer. Het doel: leefbare steden. Maar daarvoor is meer nodig. ‘Je moet anders gaan denken over mobiliteit.’