Dit blijkt uit nieuw onderzoek van milieuadviesbureau CE Delft in opdracht van Greenpeace. Vorig jaar was ook al sprake van een stijging, en deze trend zet zich dus voort. Ondertussen roepen klimaatwetenschappers op om de CO2-uitstoot zo snel mogelijk terug te dringen. Vorige week verscheen er nog een rapport van het VN-klimaatpanel IPCC.
Ultrarijken vliegen meer
“Als we de klimaatcrisis willen oplossen, dan moet iedereen meedoen. Het tegenovergestelde gebeurt”, zegt Maarten de Zeeuw, luchtvaartexpert bij Greenpeace. “Ultrarijken vliegen juist meer en op de allervervuilendste manier. Dit wordt niet afgestraft: de vliegbelasting geldt niet voor privévliegtuigen en bij de krimp van Schiphol worden privéjets ook niet meegenomen.”
Nederland
Op de lijst van EU-landen met de meeste privévluchten in 2022 komt Nederland uit op de zevende plaats. De teller staat op 12.176 vluchten. Dit is goed voor 52.900 ton CO2, ongeveer even veel als de uitstoot van 35.282 auto’s gedurende een jaar. De kortste afstand van de particuliere luchtvaart is de route tussen Maastricht en de Belgische stad Luik. De twee steden zijn verbonden met een rechtstreekste trein die elk uur in beide richtingen vertrekt. De treinreis duurt 32 minuten.
Trein als duurzaam alternatief
Volgens luchtvaartexpert De Zeeuw kunnen veel populaire vliegroutes makkelijk met de trein. “Meer dan de helft van alle tripjes is minder dan 750 kilometer. Dat is makkelijk te doen met de trein. Amsterdam – Londen staat ook in de top 10 van de meest bevlogen routes met privéjets in Europa. Het is een heel korte afstand, waar al dagelijks zo’n vijftig keer op gevlogen wordt met lijnvluchten vanaf Schiphol. En dat terwijl de trein echt een goede optie is naar Londen.” Reizen met de trein is veel duurzamer dan met het vliegtuig. Het stoot vijftig keer minder CO2 uit dan een reisje met de privéjet.
Petitie
Greenpeace heeft een wereldwijde petitie gelanceerd om privéjets te verbieden. “De petitie wordt in Nederland aangeboden aan minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat. Andere landen doen hetzelfde bij hun ministers. Op deze manier hopen we dat er meer aandacht komt voor dit probleem en dat dit op de politieke agenda komt.” Dit lijkt al te werken, zegt De Zeeuw. “Minister Harbers heeft gezegd dat hij gaat onderzoeken welke maatregelen er genomen kunnen worden. De luchtvaartminister van Frankrijk heeft ook zijn onvrede uitgesproken over privéjets. Hopelijk zien we dit binnenkort terug in het beleid.”
Lees ook:
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
