HTT werkt aan een trein die kan rijden volgens het Hyperloop-concept. Hyperloop is een hogesnelheid-transportsysteem uit de koker van Tesla-CEO Elon Musk, waarbij passagiers en goederen in capsules in een vacuüm door een buis worden vervoerd.
Omdat de capsules nauwelijks luchtweerstand ondervinden, zijn theoretische snelheden tot 1.200 kilometer per uur te behalen. Een trip van Amsterdam naar Parijs zou via de Hyperloop dus slechts een half uur in beslag nemen.
Verschillende bedrijven werken aan de ontwikkeling van zo’n supersnelle vacuümtrein, waaronder ook HTT. De werkzaamheden hiervoor leidden volgens het bedrijf ook tot andere technologieën, zoals augmented reality-ramen en een digitaal ecosysteem. Deze innovaties kunnen de treintechnologie van Deutsche Bahn (DB) aanvullen, meent HTT.
Openbaar vervoer aantrekkelijk maken
DB, de grootse spoorwegmaatschappij en infrastructuureigenaar in Europa, start volgende week een pilotproject waarin de nieuwe technologieën van HTT worden getest. Het project bestaat uit verschillende fases, waaronder onderzoek, gebruiksscenario’s, designconcepten, designafronding en implementatie. De trein waarin de nieuwe technologieën worden getest, is naar verwachting begin 2017 klaar voor gebruik.
Volgens HTT en DB bieden de innovaties kansen om het openbaar vervoer aantrekkelijker te maken voor reizigers. Daarnaast geeft de samenwerking met DB HTT extra mogelijkheden om de techniek voor zijn Hyperloop-trein te testen en verder te ontwikkelen.
Franse spoorwegmaatschappij
Ook de Franse spoorwegmaatschappij SNCF investeert in het Hyperloop-concept. SNCF kondigde onlangs aan een onbekend bedrag in Hyperloop One te steken, een ander bedrijf dat werkt aan de ontwikkeling van een Hyperloop-trein.
Bron: Hyperloop Transportation Technologies | Hyperloop Transportation Technologies (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
