De vrachtwagen is in staat autonoom te rijden door nauwe mijntunnels, door middel van lasersensoren. Met deze sensoren kan de truck de omgeving monitoren en obstakels omzeilen.
Een navigatiesysteem verzamelt daarnaast data, waarmee de optimale route gecoördineerd wordt en het brandstofverbruik zoveel mogelijk beperkt wordt.
Zelfrijdende vrachtwagen
John Tofeldt, projectleider op het gebied van autonoom rijden, stelt dat het systeem breed ingezet kan worden: “Op de lange termijn willen we de technologie ook gaan inzetten op bovengrondse bouwplaatsen en uiteindelijk de publieke weg.”
Vooralsnog heeft Volvo slechts één zelfrijdende vrachtwagen in gebruik. Deze wordt momenteel getest in een mijn in het noorden van Zweden.
Bekijk onderstaande video voor een impressie:
Bron: Volvo | Foto: Volvo
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
