Tot voor kort werd een tijdrovende en vervuilende methode ingezet om goederenwagons naar het Tilburgse bedrijventerrein te rijden, door een elektrische locomotief op een rangeerterrein te vervangen met een diesellocomotief. Door de elektrificatie van een spoortraject van 1 kilometer kan er voortaan een elektrische locomotief doorrijden naar de Railport Brabant in Tilburg.
78.000 ritten minder
Naast de duurzame voordelen en een tijdswinst is het elektrische vervoer volgens de initiatiefnemers ook goedkoper. Bovendien zijn er veel minder vrachtwagenritten nodig: schattingen gaan uit van 78.000 ritten minder per jaar.
Tal van bedrijven, waaronder de elektronicareuzen Sony, Samsung en Fuji, gaan de nieuwe spoorroute benutten. Deze loopt nu 'rechtstreeks' door naar China. Naast de duurzame voordelen van het uitsparen van vrachtwagenritten denkt de provincie dat het project ook een gunstig effect heeft op het verminderen van de verkeersdrukte in de omgeving.
De elektrificatie van het traject kostte € 1,1 miljoen. Deze kosten worden gedeeld door logistiek dienstverlener GVT Group of Logistics, het ministerie van Infrastructuur en Milieu, de provincie Noord-Brabant en de gemeente Tilburg. Het project maakt deel uit van het Beter Benutten-initiatief.
Bron: GVT | Foto: GVT
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
