Verenigd Koninkrijk werkt aan enorm netwerk van energieopslag voor elektrisch rijden

Het Verenigd Koninkrijk is in de toekomst wellicht een gigantisch netwerk van opslagbatterijen, in combinatie met snelladers, rijker. Op maar liefst 45 locaties moeten opslagbatterijen van 50 megawatt verrijzen. Het project heeft een prijskaartje van $ 2,2 mrd.

Hidde Middelweerd

24 mei 2018, 12:33

Het plan komt uit de koker van Pivot Power, een bedrijf van energieopslagspecialist Become Energy en investeringsmaatschappij Downing.

Elektrische auto’s

Het bedrijf wil in totaal 45 energieopslagfaciliteiten realiseren, ieder met een capaciteit van 50 megawatt. De batterijen dienen om snellaadstations, die nabij de opslagbatterijen worden gebouwd, van elektriciteit te voorzien.

Pivot Power speelt hiermee in op het aanstaande verbod op benzine- en dieselvoertuigen in het Verenigd Koninkrijk, dat in 2040 in werking moet treden. Het aantal elektrische auto’s op de weg zal vanaf dat moment fors toenemen, wat de druk op het elektriciteitsnet vergroot. Energieopslag kan een belangrijke rol spelen in het ontlasten van het net.

Energieopslag

Pivot Power verwacht dat het project zal leiden tot het grootste energieopslagnetwerk ter wereld, in staat om genoeg elektriciteit op te slaan voor de dagelijkse stroomvoorziening van 235.000 huishoudens.

In de aankomende 18 maanden kunnen de eerste tien opslagbatterijen al operationeel zijn. Eerst moet het plan echter groen licht krijgen.

Lees ook:

Bron: Reuters | Foto: Adobe stock

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Elektrische Auto energie-opslag

Deel dit bericht op

Hoe ziet Schiphol er in 2050 uit? ‘Ook dan is vliegen nog niet klimaatneutraal’

Schiphol was ooit de trots van Nederland die ons internationaal actieve polderland verbond met de grote buitenwereld. Inmiddels is de luchthaven verworden tot nationale stouterd die iedereen tegen zich in het harnas jaagt. In het licht van de koplampen staat het doel van de luchtvaartsector om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Bestáát Schiphol in 2050 nog wel, en zo ja, in welke vorm?

background

Transport en mobiliteit

19 december 2024 14:00

Changemaker Suzanne Debrichy (PostNL): ‘In de toekomst gaat de logistieke wereld er anders uitzien’

PostNL bezorgt 1,1 miljoen pakketten en 6,9 miljoen brieven per dag. Hoe kan dat duurzamer? Met die vraag houdt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL, zich bezig. “Ieder jaar wordt er weer meer online besteld. Áls we dan iets bezorgen, is het belangrijk dat de impact op milieu en klimaat zo klein mogelijk is.”

interview

Transport en mobiliteit

18 december 2024 12:30

aansluitend artikel

Zero-emissiezones beloven een schonere stad, maar ‘grijze file moet geen groene file worden’

Veertien gemeenten starten op 1 januari 2025 met een zero-emissiezone voor stedelijk vrachtverkeer. Het doel: leefbare steden. Maar daarvoor is meer nodig. ‘Je moet anders gaan denken over mobiliteit.’