UPS brengt honderdste elektrische voertuig de weg op

UPS brengt deze maand zijn honderdste elektrische voertuig op de weg. De P45E, die het typische UPS-design heeft, is een kleinere variant van de P80E, een ander elektrische bestelauto van UPS.

Dimitri Reijerman

08 maart 2016, 10:11

Volgens het koeriersbedrijf zal het honderdste elektrische voertuig in Parijs gaan rondrijden. UPS stelt dat in de drukke straten kleinere en wendbare voertuigen nodig zijn. De P45E, met een laadvermogen van 3,5 ton, moet zich daar gaan bewijzen.

UPS bouwt ook bestaande Mercedes-bussen om tot elektrisch aangedreven voertuigen. Deze bussen, met typeaanduiding P80E, rijden al sinds 2010 rond in met name Duitsland.

Nederlandse elektrische vloot

Ook in Nederland rijden er P80E-voertuigen van UPS rond: zes in Amsterdam en vier in Rotterdam. UPS gebruikt de P80E, met een laadvermogen van 7,5 ton, in binnensteden. De actieradius van de bestelbussen ligt rond de 100 kilometer. Het bedrijf heeft ook geëxperimenteerd met hybride driewielers, zoals de UPS Cargo Cruiser.

Bron: UPS | Foto: UPS

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden

Deel dit bericht op

Hoe ziet Schiphol er in 2050 uit? ‘Ook dan is vliegen nog niet klimaatneutraal’

Schiphol was ooit de trots van Nederland die ons internationaal actieve polderland verbond met de grote buitenwereld. Inmiddels is de luchthaven verworden tot nationale stouterd die iedereen tegen zich in het harnas jaagt. In het licht van de koplampen staat het doel van de luchtvaartsector om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Bestáát Schiphol in 2050 nog wel, en zo ja, in welke vorm?

background

Transport en mobiliteit

19 december 2024 14:00

Changemaker Suzanne Debrichy (PostNL): ‘In de toekomst gaat de logistieke wereld er anders uitzien’

PostNL bezorgt 1,1 miljoen pakketten en 6,9 miljoen brieven per dag. Hoe kan dat duurzamer? Met die vraag houdt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL, zich bezig. “Ieder jaar wordt er weer meer online besteld. Áls we dan iets bezorgen, is het belangrijk dat de impact op milieu en klimaat zo klein mogelijk is.”

interview

Transport en mobiliteit

18 december 2024 12:30

aansluitend artikel

Zero-emissiezones beloven een schonere stad, maar ‘grijze file moet geen groene file worden’

Veertien gemeenten starten op 1 januari 2025 met een zero-emissiezone voor stedelijk vrachtverkeer. Het doel: leefbare steden. Maar daarvoor is meer nodig. ‘Je moet anders gaan denken over mobiliteit.’