De Toyota Mirai was tot nu toe alleen in Japan en de VS te koop, maar de Japanse autofabrikant maakt nu de sprong naar de Europese markt. De eerste Mirai-modellen, die in de havens van Bristol en Zeebrugge zijn afgeleverd, zijn bedoeld voor een selecte groep zakelijke klanten en overheden. In september worden de auto's afgeleverd.
Toyota zegt voor de eerste leveringen in Europa het Verenigd Koninkrijk, Denemarken en Duitsland te hebben gekozen omdat er in deze landen een redelijke infrastructuur voor waterstof aanwezig is of snel beschikbaar komt. De Japanse autobouwer denkt in Europa op jaarbasis slechts vijftig tot honderd Mirai's te verkopen. In Duitsland gaat een Mirai 66.000 euro kosten, voor belasting.
Brandstofcel
De Toyota Mirai maakt gebruik van waterstof om in een brandstofcel elektriciteit te genereren. Op een volle tank kan de Mirai ongeveer 480 kilometer rijden. Daarmee is de actieradius aanzienlijk groter dan de meeste elektrische auto's. Het tanken van waterstof kost ongeveer vijf minuten.
Toyota ziet in waterstofauto's de toekomst. Vanaf 2017 wil het Japanse concern op grotere schaal auto's met een brandstofcel op de markt brengen.
Of de Mirai tegen die tijd ook in Nederland op de markt komt, is nog onduidelijk. Tot nu zijn er in Nederland slechts vier waterstoftankstations.
Bron: Toyota | Foto: Toyota
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
