Dat meldt het bedrijf in een persbericht.
Waterstof
Het 14-meter lange schip, genaamd Raicho N, is bedoeld om de mogelijkheden en veelzijdigheid van waterstofaandrijving te laten zien.
“We hebben twee stationaire zuivere waterstof-brandstofcellen geïnstalleerd op het schip, waardoor het wordt aangedreven door enkel duurzame energie”, zegt Hiroyuki Ota, general manager of new energy solution projects bij Toshiba, in het persbericht.
Testtraject
Het conceptschip wordt gebruikt om eventuele problemen van het gebruik van waterstof-brandstofcellen op water te identificeren.
Toshiba hoopt het schip in 2020 op commerciële schaal op de markt te brengen.
Bron: Toshiba | Hoofdafbeelding: danie via Flickr.com, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven) | Afbeelding in tekst: Toshiba
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
