Volkswagen
Volkswagen kondigde aan een recordbedrag van maar liefst € 70 mrd uit te trekken voor elektrisch vervoer. Het Duitse automerk wil een elektrische versie kunnen aanbieden van al zijn 300 modellen. Deze doelstelling moet in 2030 al behaald zijn. Matthias Mueller, CEO van Volkswagen: “Consumenten willen schone voertuigen en schone lucht. Wij willen daar graag onze bijdrage aan leveren.” De elektrische I.D. Crozz was daarnaast ook te bewonderen op de autoshow.
BMW
BMW pakte groots uit op de Duitse autoshow. Het automerk kondigde aan dat het tot en met 2025 maar liefst 12 volledig elektrische modellen op de markt brengt. De eerste contouren van deze elektrische toekomst van BMW waren al te zien in de vorm van verschillende conceptauto’s. Zo werd een volledig elektrische concept-Mini getoond, een voorloper van de elektrische Mini die in 2019 op de markt verschijnt.
De iVision Dynamics (zie foto), een elektrische Gran Coupe, belichaamt de plannen van BMW in het luxesegment. De sportieve conceptauto beschikt over een indrukwekkende actieradius van 600 kilometer en accelereert van 0 naar 100 kilometer per uur binnen 4 seconden. De maximale snelheid is 200 kilometer per uur.
Over sportief gesproken: de BMW i3 krijgt een sportieve make-over. De vernieuwde versie was ook op de autoshow van Frankfurt te bewonderen.
Mercedes
Mercedes sprak, net als Volkswagen en BMW, ambitieuze doelstellingen uit op het gebied van elektrisch vervoer. Maar liefst vijftig modellen van het automerk worden ook als hybride of volledig elektrische variant aangeboden.
Daarnaast kende de EQ A (zie hoofdafbeelding) zijn debuut, de eerste elektrische conceptauto van Mercedes in het compacte segment. De auto beschikt over twee elektromotoren en een actieradius van ongeveer 400 kilometer.
Een andere indrukwekkende onthulling uit de koker van Mercedes was de Smart Vision EQ Fortwo. Deze elektrische en zelfrijdende Smart belichaamt de visie van Mercedes op deelvervoer. De Smart is volledig te bedienen via de smartphone en beschikt dan ook niet over een stuur of gaspedalen.
Honda
Ook Honda liet zijn licht schijnen op stadsmobiliteit in de toekomst met de Urban EV Concept. “Dit is geen visie voor de verre toekomst”, benadrukte Takahiro Hachigo, CEO van Honda, tijdens de presentatie. “Een productieversie van deze auto is in 2019 al beschikbaar in Europa.”
Renault
Renault sprong in het oog met de meest excentrieke onthulling van de Frankfurt Motor Show. Het automerk onthulde niet alleen een nieuwe conceptauto, maar een compleet huis. Het automerk voorziet namelijk een toekomst waar de auto een integraal onderdeel is van het dagelijks leven. Zo integraal zelfs dat de Renault Symbioz, de conceptauto die deze visie belichaamt, in de toekomst fysiek verbonden kan worden met een huis en er onderdeel van kan uitmaken.
Hoofdafbeelding: Mercedes | Afbeelding in tekst: BMW
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
