Steeds meer elektrische autofabrikanten uit China betreden de Nederlandse markt. Denk aan NIO, BYD en XPeng. Voor de consument is dat fijn: de auto’s uit China concurreren met de gevestigde orde, wat terug te zien is in de prijs. Toch is de Europese Commissie daar niet blij mee.
'Markt wordt overspoeld'
“Elektrische auto’s zijn cruciaal voor een schone economie. Maar wereldwijd worden de markten nu overspoeld met goedkopere Chinese elektrische wagens”, zei Von der Leyen. “De prijs van die wagens wordt met gigantische staatssubsidie kunstmatig laag gehouden. Dit verstoort onze markt.” Von der Leyen zegt wel dat Europa open staat voor concurrentie. “Maar niet voor een race to the bottom.”
29 procent goedkoper
Van alle verkochte elektrische auto’s in Europa, kwam in 2021 4 procent uit China. Dit jaar zit dat percentage al op 8 procent. De reden ligt voor de hand: een Chinese elektrische auto is gemiddeld 29 procent goedkoper dan een Europese auto, berekende het Duitse onderzoeksbureau Jato Dynamics.
Auto-industrie loopt 7 miljard mis
De stijgende verkoop van Chinese elektrische auto’s in Europa zorgt ervoor dat bijvoorbeeld de Duitse en Franse autobouwers inkomsten mislopen. Zo berekende Allianz dat de auto-industrie in Europa tegen 2030 zo’n 7 miljard euro kan mislopen.
Maatregelen
Het onderzoek van de Europese Commissie naar de dumping van auto’s kan zomaar een jaar in beslag nemen. Wat de mogelijke maatregelen zullen zijn, is niet bekend. Het importtarief voor elektrische auto’s uit China verhogen, is een middel. “Europa moet nu daadkracht tonen en snel ingrijpen om die risico’s zo veel mogelijk te beperken.”
Meer lezen?
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
