Werkgever steeds belangrijker voor overstap naar elektrisch rijden

De overheid is de fiscale voordelen die bestuurders moeten verleiden om voor een elektrische auto te kiezen aan het afbouwen. Daarom wordt de rol van werkgevers steeds belangrijker. Dankzij hun werkgever maakte bijna acht op de tien leaserijders de overstap naar een elektrische auto of overweegt dit te doen. Dat blijkt uit onderzoek van ALD Automotive.

Getty Images 1417701651
Met een aandeel van 30 procent blijft fiscaal voordeel het belangrijkste argument voor leaserijders om te kiezen voor een elektrische auto. | Credit: Getty Images

Voor het derde jaar op rij deed leasemaatschappij ALD Automotive onderzoek naar de motivatie van leaserijders om te kiezen voor een elektrische auto. Van de 1.500 respondenten gaf 60 procent aan dat hun werkgever elektrisch rijden actief stimuleert. Binnen deze groep maakte 78 procent dit jaar de overstap naar een elektrische auto of overweegt om deze stap binnenkort te maken.

Aantrekken talent

Volgens Sander Pleij, directeur ALD Automotive, zijn er verschillende redenen waarom werkgevers elektrisch rijden stimuleren. Beweegredenen variëren van het bevorderen van eigen duurzaamheidsdoelstellingen tot het aantrekken van talent. Pleij: “Dat leidt er onder andere toe dat werkgevers investeren in laadvoorzieningen en andere faciliteiten om elektrisch rijden te vergemakkelijken. Het huidige aantal laadpunten is voor 81 procent van de leaserijders dan ook geen belemmering meer in de overweging om elektrisch te gaan rijden.”

Fiscaal voordeel

De rol van de werkgever wordt belangrijker nu de overheid de fiscale voordelen voor de aanschaf van een elektrische auto aan het afbouwen is. Mensen met een volledig elektrisch auto hoeven bijvoorbeeld geen BPM (belasting op personenauto’s en motorrijwielen) te betalen. Dit geldt in ieder geval tot 1 januari 2025. Ook betaal je in ieder geval tot eind 2024 geen MRB (motorrijtuigenbelasting). Vanaf 2025 wordt de MRB 25 procent.

Pleij waarschuwt voor de snelheid waarmee de overheid deze maatregelen aan het afbouwen is. “De overheid mag niet achterblijven, helemaal niet zolang elektrische auto’s nog duurder in aanschaf zijn dan traditionele brandstofauto’s.”

Overheid en bedrijfsleven

Met een aandeel van 30 procent blijft fiscaal voordeel het belangrijkste argument voor leaserijders om te kiezen voor een elektrische auto. "Maar dit zal de komende periode zeer waarschijnlijk gaan veranderen”, zegt Pleij. “De overheid bouwt immers al enkele jaren de fiscale voordelen op elektrisch rijden af. Het is van groot belang dat leasemaatschappijen, overheid en bedrijfsleven hun rol pakken en samen optrekken om de positieve groei van elektrisch rijden verder door te zetten.”

Schaarste

In 2022 betrof 25 procent van de nieuwe zakelijke leaseauto-registraties een volledig elektrische auto. Dat is minder dan de 27 procent in het jaar daarvoor. De verklaring die de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen hiervoor gaf was een combinatie van een toenemende vraag naar leasevoertuigen, terwijl de auto-industrie kampt met schaarste.

Lees ook:

Change Inc.

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven

Events


Producten & Diensten


Lidmaatschap

Inloggen

Nieuwsbrief & Memberships


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu