Het bedrijf werkt hiervoor samen met onder andere de universiteiten van Nevada en Reno en het Fraunhofer Institute. Dat meldt het bedrijf in een persbericht.
Zelfrijdende bussen
Het project richt op het testen van zelfrijdende bussen in verkeerssituaties die kenmerkend zijn voor openbaar vervoer, zoals drukke en dynamische omgevingen, waarbij een snel reactievermogen van groot belang is.
“Autonomie is de sleutel tot veiligheid in het verkeer. We willen dan ook zelfrijdende technologieën ontwikkelen die veiligere vormen van transport kunnen verwezenlijken”, zegt Carlos Cardillo, PhD director aan het Nevada Center for Applied Research, in het persbericht.
Algoritmes
Het onderzoeksteam ontwikkelt algoritmes die de omgeving in kaart kunnen brengen en voorspellingen kunnen doen op het gebied van verkeerstromen. “Meer en meer samenlevingen integreren zelfrijdende voertuigen in hun omgeving. Met dit project verbeteren we de veiligheid en moedigen we technologische ontwikkeling aan op dit gebied”, besluit Ryan Popple, CEO van Proterra, in het persbericht.
Lees ook:
- CEO Proterra: 'Elke bus elektrisch in 2030'
- Elektrische bus van Proterra heeft actieradius van bijna 600 kilometer
Bron: Proterra | Foto: Proterra
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
