Ook Amerikaanse schoolbussen gaan aan de stekker

Blue Bird, een Amerikaanse ontwikkelaar van bussen, gaat volledig elektrische schoolbussen op de markt brengen. Het bedrijf onthulde vorige week twee nieuwe modellen met een elektrische aandrijflijn, op de STN Tradeshow in Reno, Verenigde Staten.

Hidde Middelweerd

17 juli 2017, 12:01

Dat meldt Electrek.

Phil Horlock, CEO van Blue Bird, tijdens de presentatie van de nieuwe modellen: “Nu is een goede tijd om nieuwe elektrische mobiliteitsoplossingen naar de markt te brengen. We willen onze klanten voorzien van een breed spectrum aan opties, waaronder emissievrije bussen.”

Elektrische bussen

Dankzij een accupakket van 150 kilowattuur krijgen de elektrische bussen een actieradius van maximaal 160 kilometer, stelt het bedrijf. Dit moet over het algemeen voldoende zijn voor schoolbusroutes.

Vehicle-2-Grid

Blue Bird stelt daarnaast dat de bussen zullen beschikken over Vehicle-2-Grid-technologie, wat de voertuigen in staat moet stellen om stroom terug te leveren aan het net.

Bron: Electrek | Foto: Shutterstock.com

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

verenigde-staten elektrisch-rijden

Deel dit bericht op

Hoe ziet Schiphol er in 2050 uit? ‘Ook dan is vliegen nog niet klimaatneutraal’

Schiphol was ooit de trots van Nederland die ons internationaal actieve polderland verbond met de grote buitenwereld. Inmiddels is de luchthaven verworden tot nationale stouterd die iedereen tegen zich in het harnas jaagt. In het licht van de koplampen staat het doel van de luchtvaartsector om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Bestáát Schiphol in 2050 nog wel, en zo ja, in welke vorm?

background

Transport en mobiliteit

19 december 2024 14:00

Changemaker Suzanne Debrichy (PostNL): ‘In de toekomst gaat de logistieke wereld er anders uitzien’

PostNL bezorgt 1,1 miljoen pakketten en 6,9 miljoen brieven per dag. Hoe kan dat duurzamer? Met die vraag houdt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL, zich bezig. “Ieder jaar wordt er weer meer online besteld. Áls we dan iets bezorgen, is het belangrijk dat de impact op milieu en klimaat zo klein mogelijk is.”

interview

Transport en mobiliteit

18 december 2024 12:30

aansluitend artikel

Zero-emissiezones beloven een schonere stad, maar ‘grijze file moet geen groene file worden’

Veertien gemeenten starten op 1 januari 2025 met een zero-emissiezone voor stedelijk vrachtverkeer. Het doel: leefbare steden. Maar daarvoor is meer nodig. ‘Je moet anders gaan denken over mobiliteit.’