Onderzoek voorspelt hausse in vraag naar elektrische auto’s

In het onderzoek dat Zonneplan, leverancier en installateur van zonnepanelen, liet uitvoeren door Panel Inzicht werden 2.000 Nederlanders gevraagd wat hun eerstvolgende auto wordt. Meer dan de helft antwoordde ‘benzine’. Elektrische (9,2 procent) en hybride (6,7 procent) auto’s blijken echter al veruit populairder dan diesels (5,8 procent). De meeste mensen verwachten tussen de twee en vijf jaar elektrisch te gaan rijden. Overigens heeft een op de vijf Nederlanders nog geen keus gemaakt.

Groei sneller dan verwacht

Hoewel 9,2 procent op het eerste gezicht weinig lijkt, betekent dat in de praktijk een hausse in de verkoop van elektrische auto’s, rekende bestuurslid Maarten van Biezen van de VER uit. “Als 10 procent van de Nederlanders bij de aanschaf van een volgende auto voor een volledig elektrisch model kiest, dan gaat de groei veel sneller dan verwacht”, stelt hij. “Per jaar schaffen ruim 2 miljoen Nederlanders een andere auto aan. Als 10 procent voor de volgende auto een elektrische auto koopt of leaset, dan zou dat gaan om 200.000 auto’s. Bijna een verdubbeling van het aantal volledig elektrische auto’s dat nu in Nederland rijdt, namelijk 250.000. Als 10 procent van de 8,7 miljoen auto’s op korte termijn een elektrische wordt, gaat het om nog veel meer”, zegt hij.

Een vijfde van nieuwe auto’s elektrisch

Het merendeel van de mensen koopt een occasion. Per jaar worden er daar zo’n 1,9 miljoen van verkocht. Nieuw worden er van oudsher jaarlijks zo’n 500.000 verkocht, al waren er dat vorig jaar vanwege de coronapandemie bijna 200.000 minder. Daarvan was 21 procent elektrisch, meldde de Bovag. In 2019 was dat nog 12 procent.

Na 2035 alle auto’s elektrisch

Of Nederlanders nu wel of niet elektrisch willen rijden, vanaf 2035 komt er sowieso een eind aan de benzine- en de dieselauto. De EU heeft namelijk bepaald dat vanaf dat jaar alle nieuwe auto’s die verkocht worden een stekker moeten hebben. Dat is nodig om het individuele transport in 2050 volledig CO2-neutraal te maken. Het kost gemiddeld namelijk vijftien jaar om het hele wagenpark van een land te vervangen. Dus na 2035 rijden alleen occasions nog met een verbrandingsmotor. Als Nederland zijn klimaatdoelen wil halen zal in 2030 ongeveer een kwart van alle auto’s elektrisch moeten zijn en sowieso iedere nieuw verkochte auto. Van Biezen: “Dit onderzoek geeft aan dat de automobilist wel wil. Goed nieuws.”