De proef is een samenwerking van provincie Noord-Holland, KPN, Vialis, Dynniq, FloraHolland, Rietveld, Dobbe Transport en Beter Benutten. Dat meldt de provincie in een persbericht.
Verkeerslichten
In de proef worden de verkeerslichten afgestemd op naderende vrachtwagens. Dit betekent dat vrachtwagens minder hoeven af te remmen en op te trekken, wat de doorstroom bevordert, uitstoot reduceert en vertraging terugdringt.
Doordat de vrachtwagen en het stoplicht in contact met elkaar staan, weet het verkeerslicht wanneer hij groen licht moet geven. De bestuurder krijgt snelheidsadvies, zodat hij niet voor rood licht komt te staan.
Schiphol
Het gebied rondom Schiphol is bij uitstek geschikt voor de proef, omdat er veel vrachtwagens rondrijden op provinciale wegen met verkeerslichten.
In eerste instantie zijn er twee verkeerslichten uitgerust met de benodigde software, maar dit aantal kan gemakkelijk uitgebreid worden. Het aantal en type voertuigen dat in contact kan staan met de verkeerslichten, kan in de toekomst ook vergroot worden.
Bron: Provincie Noord-Holland
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
