Nieuwe wet verplicht meer snelladers en waterstofvulpunten langs Europese wegen

Vanaf 2025 worden langs de Europese wegen om de 60 kilometer snellaadstations geplaatst voor elektrische auto's. Iedere 120 kilometer moeten er laadstations voor bussen en vrachtwagens neergezet worden. Voor waterstofvulpunten geldt dat er om de 200 kilometer één vulpunt moet zijn tegen 2030. Dat heeft de Europese Raad vastgelegd in wetgeving.

Adobe Stock 452845155
De nieuwe wet valt binnen het Europese Fit for 55-pakket dat in juli 2021 door de Europese Commissie werd gepresenteerd. | Credit: Adobe Stock

De Europese Raad heeft een wet goedgekeurd om het aantal laadpalen en waterstofvulpunten langs de Europese snelwegen flink uit te breiden.

Iedere 60 kilometer een laadpunt

Vanaf 2025 moeten langs alle belangrijke Europese wegen openbare laadstations aanwezig zijn met een maximale afstand van 60 kilometer tussen elk laadstation. Oplaadpunten voor zware bedrijfsvoertuigen moeten vanaf 2025 om de 100 kilometer langs het grotere netwerk komen te staan.

Ook het aantal waterstofvulpunten voor auto's en vrachtwagens moet omhoog. Tegen 2030 moet er na iedere 200 kilometer één vulpunt zijn. Daarnaast moeten zeehavens tegen 2030 voorzien zijn van walstroom. Luchthavens moeten tegen 2025 bij alle gates elektriciteit leveren aan stilstaande vliegtuigen in plaats van brandstof.

"De nieuwe wet is een mijlpaal in ons 'Fit for 55'-beleid dat voorziet in meer openbare oplaadcapaciteit op straat, in steden en langs snelwegen in heel Europa. We zijn optimistisch dat burgers in de nabije toekomst hun elektrische auto net zo gemakkelijk kunnen opladen als nu bij traditionele benzinestations."

20230719 raquel jimenez sanchez

Raquel Sánchez Jiménez

Spaanse minister van Transport, Mobiliteit en Stedelijke Agenda

De nieuwe wet valt binnen het Europese Fit for 55-pakket, dat in juli 2021 door de Europese Commissie werd gepresenteerd. Het doel van het pakket is om in 2040 de uitstoot van broeikasgassen met ten minste 55 procent te verminderen ten opzichte van 1990. In 2050 moet Europa klimaatneutraal zijn.

'Binnen twee jaar vier keer zo veel'

Europa kent op dit moment zo’n 225.000 laadpalen. Zo’n 90.000 daarvan staan in Nederland en 60.000 in Duitsland. “Op vrij korte termijn moet het aantal laadpalen in Europa gaan stijgen, tot een mogelijke verviervoudiging in twee jaar”, zei rapporteur Caroline Nagtegaal (VVD) eerder.

Dat Nederland voorop loopt wat betreft laadpalen, betekent niet dat we achterover kunnen leunen, benadrukte Nagtegaal. “We hebben een enorme uitdaging op het gebied van netcapaciteit. Hoe kunnen we zorgen dat al die laadpunten en elektrische auto’s van stroom worden voorzien, als de drukte op het net toeneemt?”

Netcapaciteit vormt uitdaging

Eerder uitte de RAI vereniging al zorgen over de capaciteit voor laadinfrastructuur. “We moeten aan de slag gaan met netbeheerders en dikkere kabels aanleggen van en naar de laadpunten", zegt Nagtegaal.

Meer lezen?

Change Inc.

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven

Events


Producten & Diensten


Lidmaatschap

Inloggen

Nieuwsbrief & Memberships


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu