Nieuwe app vult lege laadruimte van vrachtwagens

Dit meldt Het Financieele Dagblad.

Een op de vijf vrachtwagens die rondrijden op Europese snelwegen is leeg. Van de vrachtwagens die wél gevuld zijn, is bij 30 procent niet alle laadruimte benut. Quicargo hoopt deze cijfers terug te dringen door vraag en aanbod aan elkaar te koppelen, wat de efficiëntie van de transportsector een boost kan geven.

Vrachtwagens

Verschillende transportbedrijven, zoals Raben Nederland, Vos Logistiek en Meeus Transport, doen al mee met een eerste proef. In totaal zijn daar achthonderd vrachtwagens voor beschikbaar. Quicargo hoopt dit aantal in oktober op te krikken naar duizend vrachtwagens.

De investering van € 450.000 is afkomstig van Hebo Investments, een investeringstak van H&S Group, en verschillende private investeerders.

Transportbedrijven

Of de start-up succesvol wordt, hangt voor een groot deel af van transportbedrijven. Die zijn huiverig om hun data over beschikbare laadruimte te delen, omdat de concurrentie groot is.

Avishai Trabelsi, oprichter van Quicargo, verwacht echter niet dat dit een probleem wordt. De CEO van de start-up tegenover het FD: “Lege vrachtwagens zijn voor elk bedrijf een probleem. Een extra vracht kan in een sector die werkt met een winstmarge van 0 procent tot 1,5 procent het verschil maken tussen winst of verlies.”

Serge Claesen, directeur van Raben Nederland, ziet veel potentie in de app van Quicargo. “In het huidige verdienmodel schermen transportbedrijven hun klanten af en accepteren ze inefficiëntie. Maar als dit platform het aantal 'lege' kilometers terug kan dringen en extra omzet oplevert, dan wil elke transporteur hieraan meewerken”, zegt hij tegenover het FD.

Concurrentie

Quicargo is niet de enige die een platform als dit aanbiedt. Partijen als Destitrans, Tri-vizor en Popupfleet bieden soortgelijke diensten aan.

Bron: Het Financieele Dagblad | Foto: zmtomako via Flickr, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)