Kia Niro ook als volledig elektrische auto op de markt

Kia brengt de Kia Niro ook als volledig elektrisch model op de markt. De auto is al enige tijd leverbaar als hybride auto. Dit jaar komt daar een plug-in hybride variant bij. In 2018 volgt het volledig elektrische model.

Hidde Middelweerd

18 februari 2017, 07:11

Dat meldt Michael Cole, COO van Kia Motors Europe, tegenover Autorai.

Kia treedt hiermee in de voetsporen van Hyundai, dat de Ioniq al in drie varianten op de markt bracht.

Elektrische auto

“De modelvariant krijgt dezelfde techniek als de Hyundai Ioniq Electric. Over de actieradius kunnen we nog niets melden”, meldt Cole tegenover Autorai.

Aangezien de Kia Niro dezelfde techniek als de Hyundai Ioniq Electric krijgt, is de actieradius wel te voorspellen. De Hyundai Ioniq heeft namelijk een actieradius van 280 kilometer. De verwachting is dat de Kia Niro een vergelijkbaar bereik zal hebben.

Bron: Autorai | Foto: Kia

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Elektrische Auto

Deel dit bericht op

Hoe ziet Schiphol er in 2050 uit? ‘Ook dan is vliegen nog niet klimaatneutraal’

Schiphol was ooit de trots van Nederland die ons internationaal actieve polderland verbond met de grote buitenwereld. Inmiddels is de luchthaven verworden tot nationale stouterd die iedereen tegen zich in het harnas jaagt. In het licht van de koplampen staat het doel van de luchtvaartsector om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Bestáát Schiphol in 2050 nog wel, en zo ja, in welke vorm?

background

Transport en mobiliteit

19 december 2024 14:00

Changemaker Suzanne Debrichy (PostNL): ‘In de toekomst gaat de logistieke wereld er anders uitzien’

PostNL bezorgt 1,1 miljoen pakketten en 6,9 miljoen brieven per dag. Hoe kan dat duurzamer? Met die vraag houdt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL, zich bezig. “Ieder jaar wordt er weer meer online besteld. Áls we dan iets bezorgen, is het belangrijk dat de impact op milieu en klimaat zo klein mogelijk is.”

interview

Transport en mobiliteit

18 december 2024 12:30

aansluitend artikel

Zero-emissiezones beloven een schonere stad, maar ‘grijze file moet geen groene file worden’

Veertien gemeenten starten op 1 januari 2025 met een zero-emissiezone voor stedelijk vrachtverkeer. Het doel: leefbare steden. Maar daarvoor is meer nodig. ‘Je moet anders gaan denken over mobiliteit.’