De stofwolken van het gesjoemel van Volkswagen zijn nog lang niet opgetrokken. De beurskoers van het bedrijf keldert en het concern hangt een miljardenboete boven het hoofd.
Ook in Europa zou het merk tests hebben gemanipuleerd met software die de uitstoot van stikstof en CO2 afknijpt op de testbank.
The Volkswagen scandal grew out of climate-change politics, says @clive_crook http://t.co/Loh2rnwE9l pic.twitter.com/tKtXf5geVH
— Bloomberg View (@BV) 25 september 2015
De Volkskrant schrijft vandaag dat niet alleen Volkswagen de mist is gegaan met uitstootcijfers. Ook andere autobouwers hebben de uitstoot van hun auto’s niet in de greep. Het gaat volgens het dagblad om auto's als de Opel Zafira, BMW X3 en Audi A8. Deze modellen zouden 10 tot 21 keer meer kankerverwekkende stikstofoxiden uitstoten dan is toegestaan.
De cijfers in de Volkskrant komen van Transport & Environment (T&E), dat zich in Brussel inzet voor duurzamere mobiliteit. Niet helemaal duidelijk is echter waar T&E zijn cijfers vandaan haalt.
Goldman Sachs
Interessanter zijn cijfers van The International Council on Clean Transportation (ICCT), die analisten van de bank Goldman Sachs deze week naar cliënten stuurden. De grafieken maken duidelijk dat vrijwel alle autofabrikanten op de schopstoel zitten voor wat betreft de emissies van stikstofoxiden en CO2. Dat schrijft BusinessInsider.
2 devastating charts show how the Volkswagen scandal could kill diesel in Europe http://t.co/MEIEPqtdDX pic.twitter.com/9dGPBCBXtu
— BI UK Finance (@BIUK_Finance) 24 september 2015
Uit de cijfers van ICCT blijkt dat minder dan de helft van alle dieselauto's in dagelijks gebruik voldoet aan de huidige Europese standaard. De Europese Unie wil in 2017 overstappen op een andere test, die veel strengere normen hanteert. Volgens Goldman Sachs voldoet vrijwel geen van alle dieselauto's die nu op de weg zijn aan de eisen van die test.
Autofabrikanten zullen de uitstoot van stikstofoxiden en CO2 moeten decimeren, willen ze in de toekomst in compliance blijven. De vraag of dieselauto's nog een toekomst hebben, komt daarmee nadrukkelijk op tafel te liggen.
Hoeveel van de dit jaar nieuw verkochte #auto’s rijdt op #diesel? #Dieselgate http://t.co/wus8dnQdgN pic.twitter.com/hecpJJ5EaD
— CBS (@statistiekcbs) 25 september 2015
Bron: BusinessInsider, Volkskrant | Foto: Volkswagen
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
