Hyundai lanceert elektrisch deelplatform in Amsterdam

Amsterdammers kunnen binnenkort gebruik maken van honderd elektrische Hyundai Ioniq’s, met een actieradius van 280 kilometer. De auto’s worden via een deelplatform beschikbaar gesteld, dat op 5 oktober gelanceerd wordt.

Hidde Middelweerd

14 september 2017, 07:31

Dat meldt Hyundai in een persbericht.

Het deelplatform, genaamd IONIQ Car Sharing, stelt honderd elektrische Ioniq’s beschikbaar, die ruimte bieden voor vijf passagiers en hun bagage. Hyundai koos niet voor niets voor Amsterdam om het deelplatform te introduceren, stelt het automerk. Amsterdam beschikt met 2.200 laadpunten volgens Hyundai over de beste infrastructuur voor elektrische auto’s in Europa.

“‘Het IONIQ Car Sharing Project in Amsterdam is voor Hyundai belangrijk om onze positie op het gebied van eco-vriendelijke mobiliteit verder uit te bouwen”, stelt Thomas Schmid, COO van Hyundai Motor Europe, in het persbericht.

Hybride, plug-in hybride, elektrisch

Hyundai bracht vorig jaar de Ioniq op de markt en deed dat op bijzondere wijze. Het is namelijk de eerste auto ter wereld die de keuze biedt uit drie verschillende aandrijfsystemen: volledig elektrisch, hybride en plug-in hybride.

Bron & foto: Hyundai

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Elektrische Auto amsterdam

Deel dit bericht op

500 elektrische auto’s gaan stroom terugleveren aan het Utrechtse elektriciteitsnet

In de gemeente Utrecht gaat deelautobedrijf MyWheels vijfhonderd elektrische auto’s aansluiten op bidirectionele laadpalen van We Drive Solar. Daarmee kunnen de EV’s hun stroom op piekmomenten terugleveren aan het Utrechtse stroomnet, wat netcongestie moet tegengaan. De auto’s worden geleverd door Renault.

Transport en mobiliteit

27 november 2024 13:20

Changemaker Oliver Yeboah: ‘We verlagen de drempel voor taxichauffeurs om elektrisch te rijden’

Na het interview met changemaker Oliver Yeboah klinkt het eigenlijk heel logisch dat hij een carrièreswitch heeft gemaakt van predikant naar oprichter van een onconventioneel taxibedrijf. Met zijn onderneming Blueplates kunnen chauffeurs elektrische taxi’s huren en delen met collega's. Zijn doel: de taxichauffeur weer op één zetten. “Het voelde alsof ik een nieuwe parochie had gevonden, alleen dan in een auto.”

interview

Transport en mobiliteit

20 november 2024 10:27

aansluitend artikel

Onderzoekers doen nog een poging om vliegen, varen en rijden op algenolie rendabel te maken

Algen zouden dé duurzame brandstof van de toekomst worden. Is het project mislukt, nu we vrachtwagens schepen en vliegtuigen nog altijd veelvuldig met fossiele brandstoffen vullen? Die conclusie is misschien voorbarig. Nieuw onderzoek moet het oude idee van algen als biobrandstof nieuw leven inblazen.