Hybride vaartuig in gebruik genomen in de Rotterdamse haven

Havenbedrijf Rotterdam stimuleert het gebruik van milieuvriendelijke schepen in de Rotterdamse haven. Een voorbeeld van zo’n milieuvriendelijker schip is de Invotis IX van Bek en Verburg. Dit hybride vaartuig beschikt over een schonere motor en zamelt huishoudelijke scheepsafvalstoffen elektrisch in.

Hidde Middelweerd

15 augustus 2017, 13:41

Invotis ix lost met eletronische kraan met knikarm afval van cruiseschepen ries van wendel de joode

Dat meldt Havenbedrijf Rotterdam in een persbericht.

Hybride schip

“We worden steeds schoner. We verwerken 180 afvalstromen. Je moet ons zien als een varende milieustraat”, zegt Daan van Mullem, directeur van Bek en Verburg Bek & Verburg, in het persbericht.

De Inovtis IX beschikt over twee dieselmotoren en een elektrische motor. Hiermee is het schip in staat om een uur lang elektrisch te varen. Daarna moet hij weer een uur opladen. In de tussentijd vaart het schip op GTL, of wel Gas To Liquid: een schonere vorm van diesel die zorgt voor minder uitstootgassen en nauwelijks roetuitstoot.

Kraan met knik-arm

Het hybride schip beschikt daarnaast over een kraan met knik-arm. Hierdoor is het mogelijk om dichter bij cruiseschepen met overhangende sloepen te komen.

Lees ook:

Bron: Havenbedrijf Rotterdam | Foto: Havenbedrijf Rotterdam

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

rotterdam

Deel dit bericht op

Changemaker Oliver Yeboah: ‘We verlagen de drempel voor taxichauffeurs om elektrisch te rijden’

Na het interview met changemaker Oliver Yeboah klinkt het eigenlijk heel logisch dat hij een carrièreswitch heeft gemaakt van predikant naar oprichter van een onconventioneel taxibedrijf. Met zijn onderneming Blueplates kunnen chauffeurs elektrische taxi’s huren en delen met collega's. Zijn doel: de taxichauffeur weer op één zetten. “Het voelde alsof ik een nieuwe parochie had gevonden, alleen dan in een auto.”

interview

Transport en mobiliteit

20 november 2024 10:27

Onderzoekers doen nog een poging om vliegen, varen en rijden op algenolie rendabel te maken

Algen zouden dé duurzame brandstof van de toekomst worden. Is het project mislukt, nu we vrachtwagens schepen en vliegtuigen nog altijd veelvuldig met fossiele brandstoffen vullen? Die conclusie is misschien voorbarig. Nieuw onderzoek moet het oude idee van algen als biobrandstof nieuw leven inblazen.

Transport en mobiliteit

18 november 2024 14:00

aansluitend artikel

Het begon met een vergeten iPhone, nu wil Brenger in heel Europa lege bestelbussen vullen

Oprichters Derk van der Have en Wisse Koedam hebben er even op moeten wachten, maar half september kon de champagne open op het hoofdkantoor van hun scale-up Brenger. Het transportplatform voor grote spullen is nu officiële verzendpartner van Marktplaats.