De gemeenteraad van Amsterdam wil dat havenwethouder Kajsa Ollongren ervoor zorgt dat het havenbedrijf een dergelijk convenant realiseert.
Dat meldt Het Parool.
Schadelijke brandstoffen
De Amsterdamse gemeenteraad wil dit verbod realiseren naar aanleiding van het rapport ‘Dirty Diesel’, van het Zweedse Public Eye. In dit rapport is te lezen dat de haven van Amsterdam dient als doorvoerhaven voor benzine en diesel met veel hogere gehaltes zwavel dan wettelijk is toegestaan. Hetzelfde geldt voor de havens van Rotterdam en Antwerpen.
Daarnaast stelde het rapport dat in deze havens benzine en diesel worden aangelengd met reststoffen, om een slechter en goedkoper product te realiseren. De gemeenteraad van Amsterdam wil deze praktijken voortaan uit de haven weren.
De brandstof in kwestie komt uiteindelijk in Afrikaanse steden terecht en zorgen daar voor ernstige luchtverontreiniging.
Samenwerking
Wethouder Ollongren liet tegenover Het Parool weten zich te gaan inzetten voor deze kwestie en de samenwerking op te zoeken met andere havens. Of een dergelijk convenant er ook daadwerkelijk komt, is onzeker: "Ik kan dit soort verboden niet afdwingen."
Bron: Het Parool | Foto: Guillaume Cattiaux via Flickr.com, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
