De auto-industrie moet straks kiezen uit tenminste één van drie vervoersalternatieven die de wettekst voorschrijft. Grof vertaald gaat dit om de uitingen: ‘voor korte afstanden, loop of pak de fiets’, ‘overweeg autodelen’ en ‘maak dagelijks gebruik van het openbaar vervoer’.
Deze toevoegingen gaan gelden voor alle reclame-uitingen die een automerk doet, van tv en radio tot print en online. De wet schrijft voor dat de boodschap duidelijk zichtbaar moet zijn. In het geval van radiospotjes moet de tekst helder aan het eind genoemd worden.
Lees ook dit artikel over de plannen van een aantal Nederlandse partijen om 'fossiele' reclames te verbieden.
Reis zonder uitstoot
In geschreven vorm moet het vervoersalternatief bovendien gevolgd worden door de hashtag #SeDéplacerMoinsPolluer, wat ‘verplaats zonder uitstoot’ betekent. Bij radiospotjes wordt de hashtag uitgesproken. Voldoet een reclame niet aan een van bovenstaande eisen dan wacht autobouwers een boete van 50.000 euro.
Milieumaatregels
De reclamewetgeving hoort bij een breed pakket aan maatregelen van de Franse overheid om uitstoot van vervoer te beperken. Bepaalde auto’s worden al geweerd uit grote steden. Zware SUV’s betalen meer belasting. En merken moeten sinds kort in advertenties rapporteren over de milieu-impact van hun modellen. Vanaf 2040 mogen helemaal geen nieuwe benzine- dieselauto’s worden verkocht.
Lees ook over dit slecht nieuws voor Teslarijders in Amerika. Het bedrijf moet noodgedwongen een half miljoen auto’s terughalen.
Elektrische fietsen
Vorig jaar kwam het Amsterdamse fietsenmerk VanMoof nog in het nieuws toen hun reclame voor een elektrische fiets in Frankrijk geweerd werd. In de reclame was te zien hoe een auto wegsmolt, waarna een fiets overbleef. De Franse reclamewaakhond, waarschijnlijk onder druk gezet door de autolobby, oordeelde dat de reclame de auto-industrie een slechte naam gaf en ‘angstcultuur’ aanwakkerde.
Lees ook dit artikel over de snelle verandering in de automarkt. Want als we de Koreaanse media mogen geloven stopt Hyundai per direct met de ontwikkeling van nieuwe verbrandingsmotoren.
Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws
Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in