De beslissing betekent niet dat BMW straks helemaal geen verbrandingsmotoren meer produceert. De productie verplaatst zich naar Oostenrijk en het VK, aldus Reuters. Maar door de hoofdfabriek in München te ontdoen van fossiele brandstoffen zet BMW wel een piketpaaltje voor de toekomst waarin er geen auto’s meer zijn die op fossiele brandstoffen rijden.
Groen staal
Vanaf 2024 zal de fabriek in Duitsland dus alleen maar elektrische auto’s produceren. Een jaar later moet een deel van die auto’s ook gemaakt zijn met groen staal. Vanaf 2025 gaat het bedrijf staal gemaakt zonder fossiele brandstoffen kopen van H2 Green Steel. Dit is een Zweeds initiatief om met waterstof staal te maken. Een ander Zweeds bedrijf, SSAB, doet dit al en levert het groene staal aan autobouwer Volvo.
Er lijkt dus een kleine wedloop aan de gang in de Europese autowereld. Na jaren achter te hebben gelopen op concurrenten (in het bijzonder het Amerikaanse Tesla) maken autofabrikanten nu vaart met zowel elektrificatie als schoner materiaalgebruik. BMW gaat zelfs nog wat verder, want het geeft overgebleven staal (bijvoorbeeld na het uitsnijden van het carroserie) terug aan H2 Green Steel. De Zweedse staalmakers smelten het vervolgens weer om naar nieuw staal, zodat er niets verloren gaat.
Snel elektrische auto's?
De vraag is of het snel genoeg gaat. De EU wil dat er vanaf 2035 geen nieuwe brandstofwagens meer worden verkocht. Dat geeft BMW, vanaf hun datum van 2024, nog 11 jaar om de verbrandingsmotor ook in andere fabrieken vaarwel te zeggen. Maar de eerste stap, om de hoofdfabriek in München volledig te laten concentreren op elektrisch, suggereert in ieder geval dat de autobouwer het licht ziet als het gaat om de noodzaak van elektrisch rijden.
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
