De stadsbus legt een traject af van 11 kilometer. Daarbij worden 24 haltes aangedaan. Zodra de stadsbus stopt om passagiers in en uit te laten stappen, wordt de ingebouwde supercondensator razendsnel geladen via een hoge laadpaal. Dit proces duurt nog geen tien seconden, volgens de bouwers een record.
Supercondensator
De condensator biedt voldoende vermogen om de stadsbus een afstand van maximaal 5 kilometer af te laten leggen. Om verder energie te besparen weet de stadsbus ook elektriciteit te genereren door de remenergie naar de supercondensator te sturen. Dit is ook mogelijk wanneer de stadsbus vanaf een helling naar beneden rijdt.
Volgens de bouwers van de bus zorgt het toepassen van een supercondensator, die razendsnel opgeladen en ontladen kan worden, voor een aanzienlijk efficiëntere elektrische aandrijving dan die van conventionele ontwerpen. Besparingen kunnen hierdoor oplopen tot 30 à 50 procent.
Lange levensduur
Een ander voordeel van het toepassen van supercondensators gemaakt van organische materialen, ten opzichte van lithium-ion-accu's is de levensduur. Condensatoren kunnen tot een miljoen maal worden opgeladen. De snelladende bus zou dan ook over een supercondensator beschikken die twaalf jaar mee kan.
Ningbo, een snelgroeiende havenstad waarin meer dan 1 miljoen mensen wonen, wil de komende drie jaar in totaal 1200 van deze elektrische stadsbussen op de weg brengen.
Bron: Electric Vehicle News | Foto: inyucho,via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
