Dat meldt Maritime-executive.com.
Het cruiseschip dat Viking Cruises voor ogen heeft, moet 230 meter lang worden en ruimte bieden aan meer dan 900 passagiers. Het ontwerp van het schip zal gebaseerd zijn op eerdere cruiseschepen van het bedrijf, zoals de Viking Sun.
Vloeibaar waterstof
Vloeibaar waterstof is nooit eerder als brandstof voor de scheepvaart gebruikt. Een te nemen horde is bijvoorbeeld dat het bewaard moet worden op een temperatuur van 253 graden onder nul, zodat de brandstof niet verdampt. Daarnaast is vloeibaar waterstof licht ontvlambaar, waardoor de veiligheidseisen een stuk hoger liggen.
Momenteel wordt vloeibaar waterstof ook nog niet geproduceerd in Europa, maar Viking Quest is in gesprek met Statoil om daar een oplossing voor te vinden.
Sensatie
“Dit is een wereldwijde sensatie”, zegt Olav Akselsen, director general of shipping & navigation bij de Norwegian Maritime Authority. “Als dit lukt, kan een distributienetwerk voor vloeibaar waterstof ontstaan. Dat stelt anderen in staat om waterstof ook als brandstof te gaan gebruiken."
Lees ook:
Bron: Maritime-executive.com | Foto: Viking Cruise
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
