Duitse Autobahn krijgt 1.000 nieuwe laadstations voor EV’s

Het Duitse EnBW plaatst tot en met 2020 ten minste duizend extra laadstations langs de Duitse Autobahn. Deze enorme operatie leidt tot een vergroting van 25 procent van de totale grootte van het laadnetwerk in Duitsland.

Hidde Middelweerd

13 juli 2017, 16:38

Dat meldt Electrek.

Elektrische auto’s

Duitsland heeft de ambitie om in 2020 maar liefst 1 miljoen elektrische auto’s op de Duitse wegen te hebben. Momenteel staat de teller echter pas op 50.000 geregistreerde EV’s.

Frank Mastiaux, CEO van EnWB, stelde tegenover de Frankfurter Allgemeine Zeitung dat de infrastructuur in ieder geval geen bottleneck mag zijn in het behalen van deze doelstelling.

Laadsnelheid

Om welk type laadstations het gaat, is vooralsnog onbekend. Wel maakte EnBW eerder bekend dat het bedrijf in de toekomst laadstations zal ontwikkelen met een laadvermogen van 150 kilowatt.

Bron: Electrek | Foto: Shutterstock.com

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Elektrische Auto duitsland

Deel dit bericht op

Hoe ziet Schiphol er in 2050 uit? ‘Ook dan is vliegen nog niet klimaatneutraal’

Schiphol was ooit de trots van Nederland die ons internationaal actieve polderland verbond met de grote buitenwereld. Inmiddels is de luchthaven verworden tot nationale stouterd die iedereen tegen zich in het harnas jaagt. In het licht van de koplampen staat het doel van de luchtvaartsector om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Bestáát Schiphol in 2050 nog wel, en zo ja, in welke vorm?

background

Transport en mobiliteit

19 december 2024 14:00

Changemaker Suzanne Debrichy (PostNL): ‘In de toekomst gaat de logistieke wereld er anders uitzien’

PostNL bezorgt 1,1 miljoen pakketten en 6,9 miljoen brieven per dag. Hoe kan dat duurzamer? Met die vraag houdt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL, zich bezig. “Ieder jaar wordt er weer meer online besteld. Áls we dan iets bezorgen, is het belangrijk dat de impact op milieu en klimaat zo klein mogelijk is.”

interview

Transport en mobiliteit

18 december 2024 12:30

aansluitend artikel

Zero-emissiezones beloven een schonere stad, maar ‘grijze file moet geen groene file worden’

Veertien gemeenten starten op 1 januari 2025 met een zero-emissiezone voor stedelijk vrachtverkeer. Het doel: leefbare steden. Maar daarvoor is meer nodig. ‘Je moet anders gaan denken over mobiliteit.’