Het is een tot de verbeelding sprekend idee: vervang de vervuilende fossiele oceaanreuzen door de fiere driemasters die vroeger de oceanen domineerden. Voor kapitein Jorne Langelaan is dat idee prikkelend genoeg om werkelijkheid te maken. Hij richtte EcoClipper op om bestaande schepen om te bouwen tot driemasters. Op termijn moeten er ook speciaal gebouwde zeilschepen komen.
Zeilen voor het milieu
Dat zeilen emissievrij is, mag duidelijk zijn. De grote vraag is of het qua kosten en efficiency op kan boksen tegen de containerschepen die op vervuilende stookolie varen. Het prototype dat EcoClipper op de site presenteert kan 500 ton vervoeren. Daarmee concurreert het alleen met de kleinste containerschepen, die vaak korte afstanden varen. Dat is ook wat Langelaan wil doen met de eerste zeilschepen: de Noordzee is een uitstekende proeftuin, om vracht van het Verenigd Koninkrijk naar Nederland en andere Europese landen te varen.
EcoClipper wil in de eerste ronde 140.000 euro ophalen. Daarmee kan het een bestaand vrachtschip kopen dat vervolgens voorzien wordt van zeilen. Een tweede en derde kapitaalronde moeten het totaalbedrag naar een miljoen euro brengen. Daarmee moeten uiteindelijk ook nieuwe zeilschepen mee gebouwd worden.
Of het initiatief een grote impact kan hebben, moet blijken. Dat er iets moet gebeuren om de scheepvaart duurzaam te maken wordt wel steeds duidelijker. De sector veroorzaakt twee á drie procent van alle emissies op aarde - net zoveel als de luchtvaart. De grote spelers kijken nu naar alternatieven voor stookolie. Vloeibaar gas, biomassa of waterstof behoren tot de opties. Ook zijn er high-tech versies van zeilschepen in de maak.
Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws
Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
