Treinen die rijden op waterstof zijn niet nieuw. Duitsland ging China al voor en ook in Groningen rijdt sinds kort een trein op waterstof. Hoewel treinvervoer in Nederland al redelijk duurzaam is (omdat treinen op hernieuwbare stroom rijden), is dat niet overal het geval. Op sommige plekken is het namelijk niet mogelijk om elektriciteitslijnen te trekken. In die situaties biedt waterstof een uitkomst.
Eerste waterstoftrein in China
In China zijn ze daar ook mee bezig. Het Chinese CRRC, producent van spoorwegmaterieel, onthulde afgelopen week de eerste Chinese waterstoftrein. De trein kan een snelheid behalen van 160 kilometer per uur. Zonder te tanken kan de trein in één keer 600 kilometer afleggen. Ter vergelijking: het wereldrecord is in september gevestigd door het Duitse Alstom met 1175 kilometer.
10 ton CO2-vermindering per jaar
De Chinese waterstoftrein bestaat uit vier delen en kan in totaal 1.500 passagiers vervoeren. De trein kan op grote schaal worden gebruikt, omdat het spoor niet aangesloten hoeft te zijn op geëlektrificeerde bovenleidingen. China verwacht dat de waterstoftrein de CO2-uitstoot ten opzichte van een vergelijkbare dieseltrein met 10 ton CO2 per jaar zal verminderen.
Tot 20.000 ton groene waterstof in 2025
Het Aziatische land zet vol in op de waterstoftechnologie. Tegen 2025 wil het zo’n 50.000 waterstofvoertuigen hebben. Daarnaast streeft het land naar een jaarlijkse productie van groene waterstof van 100.000 tot 200.000 ton in 2025. Dat bleek uit plannen die de National Development and Reform Commission (NDRC) en de National Energy Administration (NEA) in maart openbaar maakten.
Aanbod waterstoftankstations groeit
Uit gegevens van de NEA bleek dat China eind juni meer dan 270 waterstoftankstations had. Vergeleken met Europa is dat een enorme hoeveelheid. Hier zijn naar schatting zo'n 150 waterstoftankstations. Vergeleken met China's eigen elektrische oplaadpunten is het aantal van 270 waterstoftankplekken nog laag. Daar beschikt al één provincie, Guangdong, over meer laadpalen dan de hele Europese Unie.
Meer weten over waterstof?
Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
