De acties moeten een regionale impuls geven aan de Green Deal Zero Emission Stadslogistiek (Green Deal ZES), die ook landelijk uitgevoerd wordt. De regionale impuls draait volgens de Metropoolregio om samenwerking en kennisdeling tussen bedrijven, overheden en kennisinstellingen. De partijen die deelnemen aan de Green Deal testen niet alleen nieuwe praktische logistieke oplossingen, maar ook combinaties van nieuwe technologieën, publiek-private samenwerking en aangepaste regelgeving.
Economische voorwaarde
Onder de Green Deal staan ruim vijftig handtekeningen, onder andere van bedrijven als Shell, Rabobank, Dura Vermeer, Bam, Port of Amsterdam en de Johan Cruiijf Arena. Ook gemeenten uit de omgeving van Amsterdam hebben de Green Deal ondertekend.
“Stadslogistiek wordt steeds belangrijker en blijft groeien. Door gezamenlijk op te trekken kunnen we dit probleem beleidsmatig te lijf en zetten we vol in op leefbaarheid, bereikbaarheid en veiligheid in de metropoolregio”, stelt Richard Hoving, challenge lead mobiliteit bij het Amsterdam economic board.
Lopende projecten
Om de stadslogistiek te verduurzamen en de hoeveelheid vrachtverkeer lopen er al diverse projecten in Amsterdam. Zo worden bouwmaterialen op één centrale hub in het havengebied verzameld en vervolgens per schip vervoerd naar de bouwplaats. Ook maken diverse bedrijven al gebruik van elektrische vrachtwagens of bestelbussen voor hun bevoorrading.
Bekijk hieronder onze infographic over hoe duurzame logistiek eruit kan zien:
Bron: Metropoolregio Amsterdam | Afbeelding: Adobe Stock | Infographic: Ivo van IJzendoorn
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
