Het bedrijf werkt voor de bouw van de 3D-geprinte brug met bestaande industriële robots die zijn aangepast om metaal, kunststof en materiaalcombinaties te printen.
Volgens ontwerper Joris Laarman ligt de toekomst in digitale fabricage en lokale productie. “De brug kan laten zien hoe 3D-printen eindelijk de wereld van grootschalige functionele objecten en duurzame materialen binnentreedt”, zegt hij in een interview met de NOS.
Automatisering
Voor de realisatie van de brug werkt MX3D samen met bouwbedrijf Heijmans en softwareontwikkelaar Autodesk. Heijmans levert de technische en bouwkundige kennis voor het ambitieuze project. Het bedrijf wil uit het project leren van de ervaringen met automatisering op bouwplaatsen. Heijmans is ook betrokken bij het 3D-grachtenpand in Amsterdam en de Smart Highway van Daan Roosegaarde.
De brug wordt gebouwd op de NDSM-werf in Amsterdam, waar belangstellenden het project kunnen volgen. Het printproces moet tegen 2017 zijn afgerond. Een locatie is nog niet bekend.
MX3D is gespecialiseerd in het ontwerp en fabricage van 3D-objecten uit metaal en plastic. De start-up ontwikkelde een eigen robot die in staat is grotere bouwwerken te maken. Laarman kreeg enkele jaren geleden internationale erkenning door ontwerpen voor 3D-geprinte meubels op basis van een algoritme dat de groei van botten en boomtakken nabootst.
Bekijk een filmpje over MX3D en de 3D-geprinte brug:
Bron: NOS, Brabants Dagblad, MX3D, NRC Q | Foto: MX3D/Adriaan de Groot
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
