VIDEO: Wetenschapper bedenkt duurzame oplossingen voor beton

De betonmengsels van Konstantin Sobolev, professor civiele techniek aan de UWM, gaan volgens de wetenschapper tot 120 jaar mee. Dit maakt het mogelijk om weginfrastructuur te verduurzamen. Bij traditioneel beton is het gebruikelijk dat de wegconstructie na een periode van 40 tot 50 jaar compleet moet worden vervangen.

Infrastructuur verduurzamen

Het eerste mengsel bestaat uit traditioneel beton gecombineerd met een nano-toevoeging, die de moleculen van het materiaal verhardt. Dit resulteert in een oppervlakte die beter weerstand biedt tegen water. Op die manier glijden waterdruppels zo van het oppervlak af, wanneer het duurzame beton wordt blootgesteld aan regenwater.

Volgens de onderzoeker is water de grootste vijand van beton. Veel water op betonnen weginfrastructuur leidt ertoe dat het bouwmateriaal gaat barsten, waardoor de kwaliteit van de infrastructuur verslechtert en er veel onderhoud nodig is om de infrastructuur in stand te houden.

Duurzaam beton

Naast de waterafstotende betonconstructie, ontwikkelde Sobolev betonmengsel dat de kleinste scheurtjes voorkomt, flexibel beton en waterdoorlatend beton dat bij hevige regenbuien de druk op het riool kan verkleinen.

“Dit zijn gecompliceerde materialen, omdat het meer vergt dan alleen een toevoeging in het mengsel”, zegt Sobolev in een persbericht. “De toevoeging van vezels leidt slechts tot een kleine verbetering. Wat we moesten doen om het beton duurzaam te maken, is het gedrag van het materiaal chemisch veranderen waardoor de kwaliteit verbetert.”

Luchtvervuiling

Op dit moment werkt de wetenschapper aan beton dat luchtvervuiling als gevolg van uitlaatgassen verkleint. Dit bouwmateriaal wordt gecombineerd met een katalysator die organische verontreiniging in uitlaatgassen afbreekt. De onderzoeker zegt daarnaast de andere betonmengsels verder te ontwikkelen om ze geschikt te maken voor toepassing.

Bron: UWM, Phys.org | Foto: UWM (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)