Dit meldt Dezeen, online magazine voor architectuur en design.
De nieuwe stad, Oslo Airport City (OAC), zal naast het vliegveld van Oslo op een gebied van 370 hectare worden gebouwd. Punten als beloopbaarheid, een autovrij centrum en actieve gevels met een klimaatinstallatie moeten bijdragen aan de duurzaamheid van de stad. Het streven van OAC is om de eerste energiepositieve vliegveldstad te zijn.
De stad zal volledig werken op hernieuwbare energie die zelf wordt geproduceerd en het overschot aan energie wordt verkocht aan steden in de buurt. Alleen elektrische auto’s zijn welkom. Daarnaast wordt ingezet op zelfrijdende auto’s. Verder is een korte afstand tot het openbaar vervoer een prioriteit. Iedereen moet de mogelijkheid hebben om binnen 5 minuten het openbaar vervoer te bereiken.
Centraal park
Om aan de sportbehoeften te voldoen, wordt de stad opgebouwd rondom een groot en centraal park. Fietsers, hardlopers, zwemmers en zelfs klimmers kunnen hier naar hartenlust sporten. Daarnaast komen er verschillende watersportactiviteiten in het meer.
De bouw van de stad gaat eind 2019 van start en in 2022 zullen de eerste gebouwen moeten staan.
Lees ook:
- Vliegbasis Eindhoven wil klimaatbestendig worden
- Technologisch geavanceerde kantoorrenovatie op de Zuidas
Bron: Dezeen | Foto: Haptic Architects, Nordic Office of Architecture
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
