CEO Piet Jan Heijboer werkt met Croonwolter&dros aan de eerste energieneutrale tunnel ter wereld

Wat doet Croonwolter&dros zoal om de klimaatdoelen van Parijs te halen?

“Je zou beter kunnen zeggen: wat is onze bijdrage aan de energietransitie? We kijken binnen onze onderneming bewust naar wat wij anders kunnen doen om een forse bijdrage te leveren aan de energietransitie. De wereld verandert nu zo snel, dat hadden we tien jaar geleden niet voor mogelijk gehouden. En we moeten steeds sneller inspelen op die veranderingen. We dragen daar al aan bij met onze innovaties, maar ook door materiaal te hergebruiken en vooral proactief met onze klanten mee te denken over hoe zij beter kunnen functioneren.

We zijn van origine een technisch dienstverlener. In het verleden werkten we meestal reactief, aan de hand van wat een klant vroeg. Meestal waren wij met installaties de laatste in de keten. Daar zien we nu echt verandering ontstaan: door onze technische kennis en doordat we de opgave beter snappen, weten we wat er nodig is. Daardoor word je vanzelf meer bij de voorkant van het proces getrokken. We worden gelijkwaardiger. En daarnaast ook steeds professioneler. Want iedereen is op zoek naar betere en slimmere oplossingen. Een voordeel is dat we groot zijn, dat we veel klanten hebben, veel projecten zien en voor schaalvoordelen kunnen zorgen. We kunnen steeds meer zaken standaardiseren, modulair en schaalbaar maken."

Liever luisteren? Piet Jan Heijboer was onlangs te gast in onze podcast Change Short Stories.

Hoe gaan jullie de komende jaren bijdragen aan de toekomsteconomie?  

“De A16 Rotterdam wordt met een hoger gelegen verbindingsboog aangesloten op de bestaande A13 richting Delft. In dit tracé komt de eerste energieneutrale tunnel ter wereld. Dat betekent dat wij allerlei slimme innovaties in die tunnel hebben doorgevoerd, zoals het plaatsen van zonnepanelen om energie op te wekken. Maar ook hebben we gekeken naar hoe er zo min mogelijk energie kan worden gebruikt. Hoe kunnen we zo’n tunnelinstallatie, die uit vijftig verschillende deelinstallaties bestaat, zo optimaal mogelijk gebruiken en daar slimme oplossingen in verwerken?

Zo hebben we een speciale coating aangebracht op de tunnelmuren. Die maakt de tunnel lichter, zodat er minder kunstmatig licht nodig is. Dat doen we allemaal om zo min mogelijk energie te gebruiken. Ook hebben we installaties voor een groot deel op 24 volt gemaakt. Dat betekent dat elektriciteit van de zonnepanelen niet omgezet hoeft te worden naar wisselstroom, wat we normaal gesproken gebruiken voor het aansturen van installaties."

Wat is er nodig om de komende jaren vooruitgang te boeken?  

“In de eerste plaats hebben we een andere mindset nodig, een cultuurverandering, en daar stuur ik erg op. We gaan van reactief naar proactief. Het gaat erom dat je relevant bent en blijft. Wij willen een verschil blijven maken, omdat het ook ons gehele bedrijf, onze collega’s en onze klanten en partners inspireert. Hoe gaaf is het dat je de planeet beter kan doorgeven dan die was! De kunst is om jezelf de ruimte te geven om vanuit de positie waarin je zat, te kunnen ontwikkelen en veranderen naar die nieuwe positie.

In de tweede plaats besteden we veel aandacht aan innovatie en samenwerking. Een voorbeeld hiervan is de digital twin. In de bouw merk je dat het lastig is om alle wensen en eisen vooraf in te schatten. Daar krijg je nog wel eens discussies over gedurende het traject. Dus we hebben daarvoor de techniek van een digital twin ingezet. Zo kunnen we visualiseren wat er allemaal komt kijken bij de voortgang van het project. Dat werkt veel beter dan dat je inschattingen blijft maken, want je kunt laten zien waar een verandering in de installatie toe leidt. En een bijkomend voordeel is dat we de toekomstige gebruikers via de digital twin kunnen opleiden. Op deze manier kunnen zij vroegtijdig leren hoe de techniek aangestuurd moet worden. Dus het is meteen een trainingsprogramma geworden. Uit innovatie komt dan altijd weer een nieuw verdienmodel, maar vooral ook inspiratie.”